Вибрация ДВС
 

На холостом ходу начал вибрировать ДВС сильнее обычного,
при увеличении оборотов выравнивается, тяга и работа нормальная,
чем лечить?

А двс какой?

D20DTF -175лс
но мне кажется что какая-то из форсунок плохо пылит
залил хайгир но что-то - неисправляет

Автор темы. Тема уже такая есть. Поищи повнимательнее. Сейчас с телефона, поэтому неудобно дать ссылку

ВладимирV похолодало поэтому мотор стал работать жёстче.

Сейчас в Киеве жарко :).

1.Нет прошлую зиму работал ровно,
грешу на ДТ,
2.политически-да

Резонно. Ликви Молли делает присадку,которая борется с вибрацией.Хватает на 2000 пробега.Я применяю,вроде помогает.

А если забылась форсунка и плохо пилит?

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=7127 тема уже такая есть, чего плодить то. Заходите туда и там общайтесь.

И.А. ïðîáåãå 26 000 âíåçàïíî ïîÿâèëàñü ñèëüíàÿ âèáðàöèÿ íà õîëîñòûõ îáîðîòàõ. Äèàãíîñòèêà ó И.А. т.е. ÷ AAI И.А. ïîêàçûâàåò. Ñìåñü õîðîøàÿ, êîìïüþòåð äîâîëåí. Ïðåäïîëîæåíèÿ ìàñòåðà - âûõîä EC ñòðîÿ ìàõîâèêà ан. П о УПА äåìïôåðíûé. Øóìîâ, çâóêîâ Поблагодарили у.е. íåò. НАЗ ÷ ïðîáåã II ÷ OE 29 000 ОУН. Ñèòóàöèÿ ñòàáèëüíàÿ. Íåïðèÿòíîñòü ïðîèçîøëà â ãëóáèíå, ïîýòîìó ãðåøèòü íà òîïëèâî И.А. ïðèõîäèòñÿ. ВЗ-Ой âèäåë ýòîò ìàõîâèê âæèâóþ? Ìîæåò-EE II áåñøóìíî ñëîìàòüñÿ? ß ñîìíåâàþñü â ïðàâèëüíîñòè äèàãíîçà. И.А. ïóãàåò ñòðàøíûìè ñðîêàìè äîñòàâêè íîâîãî ìàõîâèêà, (ìåñÿö eÆ ìèíèìóì), ïëþñ íîâîå ñöåïëåíèå CA IIE ñ ÷ ¸ ò (ãàðàíòèÿ íà ñöåïëåíèå 20 000).

У меня выдаёт такое, и поиском не могу найти, потому и спрашиваю

Почисти историю и cookie и будет счастье! У мну такое-же выдавало.

помогло спасибо

но :97:

тряска то есть

Выкатал бак ДТ, заправил нормальной соляры- вибрация осталась:mad:-
что-же делать то?
Кто сталкивался, и как лечил эту вибру?:confused:

Как предположение.
У Вас установлена доп металлическая защита пыльника радиатора? Почему этот вопрос. Просто видел установку в следующем исполнении. Болты обведенные красным находятся на кузове, а зеленым - на подрамнике. Подрамник в любом случае движется относительно кузова. Если затянуть все болты жестко - будет вибрация.
В стоке вместо красных болтов установлены клипсы, которые разрешают смещения.

Есть ДВС работающие по циклу Аткинсона,есть ДВС работающие по циклу Паркинсона:трясутся при холодном пуске,пример бюджетные узбеки типа Нексии,Джентры.У НА возможно придётся протянуть опоры ДВС(ОД пнуть надо),пусть заодно дроссель смажут,к зиме не повредит,удачи,с наступающим Новым Годом!

металлическая защита пыльника радиатора- действительно стоит(самоделка с дюрали) всего на двух крайних (зелёных) - соответственно априори не может жостко передавать вибрацию, тем более ставил его весной
по поводу опор двс ...

Что это за операция такая? Может мне нужно.

Подскажите, а как влияет крепления защиты зеленый + желтый на вибрацию?
Вроде бы моя защита (мотодор 3мм) крепится на желтый болт, а не на центральный зеленый.

Крепится на центральный.

Спасибо lom.47, действительно все так и крепится. Посмотрел старые фотки машины, убедился :)

:confused::smoky:может форсунки почистить ?
Кто как чистит?:rolleyes:

У меня до 1000 км на холостых вибрации не было. Была плюсовая погода. Утром стукнуло -7 и появилась вибрация на холостых. Сейчас 3500 пробег , вибрация не пропадает, а временами усиливается. Был два раза у дилера. Проверили опоры, глушитель и диагностика двигателя. Сказали все нормально. Якобы надо еще поездить и опоры размягчатся. А второй мастер упорно твердил, что это ТЭН поедает много электричества, а алгоритм его работы не знает никто!!!И это говорит дилер. Когда я отключил все печи-обдувы на горячем двигателе- они ответили ,все равно наверное это ТЭН, мы не знаем алгоритмы его работы. Так пока и езжу с вибрацией. Очень раздражает. У меня рост 190, ноги соответственно длинные, так на холостых стоишь на светофоре,а мышцы мелко трясутся. Неприятное ощущение.

выдерни релюху на ТЭН, да и сунь им под нос

Спасибо за идею. Наверное так и придется сделать.

Скорее всего плохой солярой немного забилась форсунка:97:
(плохо распыляет):confused: ...

Тоже заметил в морозы вибрацию на холостых, руль трясется сильно, как только добавлю чуток оборотов вибрация уходит.

это трактора ребят)))да и форсы у нас не пьезо

Еще по защите, если стоит железная, постучи снизу чутька, а лучше пусть партнер стукнет, а ты в салоне за рулем послушай знакомый звук:D

тут надо помощника:один заводит,другой слушает:если лязгает иначе значит пора мазать,впрочем дистанционка поможет,стой у передка,слушай...

На морозе уже при -20С вибрация усиливается на холостых, при добавлении газа пропадает. А вообще мотор лично у меня стал громче работать после установки ППП, установщики сволочи выкинули резонатор с воздушного фильтра, кто собирается ставить ППП обратите на это внимание.

Глушитель на впуске называется.

Заправляюсь только на одном и том же Лукойле. Защита композитная. А откуда взялась вибрация,в том числе и в теплом боксе, не пойму. Ведь не было ее на первой тысяче.

Блина мужики. Пока не прочитал ветку, даже не знал о наличии такой возможной проблемы. Это мой первый дизель, поэтому не могу понять, уже надо о чем то беспокоится или все путем? Вкратце. Холод от -10 до -20. Утром, положение "паркинг", завожусь, ощутима легкая вибрация всего, всем телом чувствуется. Не до того, что зубы стучат, но ощущается. Со временем прогрева, вибрация становится меньше. Прогреваю коробас. Попеременно включаю на некоторое время разные положения коробки. На задней и драйве вибрация немного усиливается. Тормоз конечно держу ногой. Складывается впечатление, что авто хочет ехать, а я не даю. На нейтрали, так же как на паркинге. Но если дать газку, слегка - вибрации 0. Едем и доходим до рабочей температуры. Пока греется в движении - на скорости, даже небольшой, без газа, вибрации почти нет, сходит на 0 буквально чуть дав газку; на перекрестках чуть отдает в руль, но телом почти и не чувствуется.
Это та самая вредная вибрация о которой здесь идет речь?

Может просто слегка увеличить обороты хх програмно в прошивке.

Да, симптомы те-же
грешу на ДТ, "левая АЗС"
=немного закоксовалась форсунка, (плохо пылит)

пока мою присадками в ДТ
результата 0

подниму темку
снял 2 разъёма с датчика детонации-как работала (детонировала) на х.х. так и работает , изменений нет, ошибок нет......

может датчик детонации неисправен? как проверить?

Чего ,в незалежной морозы ужЕ? Если на холодной машинке включены все системы энергопотребления, нагрузка на гену какая? Вот и колбасит...Да ещё обороты мож маловаты.

да колбасит уж почти год:mad:, и зимой и летом, без включения приборов электропотребления. обороты внорме и ошибок нет:confused: