Палатка на крышу автомобиля
 

Давно прицениваюсь к такой удобной штуке, как палатка на крышу автомобиля. Правда всегда отпугивала цена - как чугунный мост стоит. После полугода знакомства с "алибабой" начал знакомиться с китайскими производителями такой продукции напрямую. Пока цены не сильно радовали. Сегодня прислали такое предложение
Уже веселее, но по мне так дороговато ещё.. ведь ещё доставка (морем блин!!) 140 бакинских стоит.
Может ещё у кого то есть интерес? Можно сэкономить на доставке.

ПЫСЫ. Если модераторы сочтут эту тему за офтоп, прошу перенести, куда сочтете нужным..

напомнило фильм "три плюс два" там тоже на крыше Волги спали :)

An-z, профанация это все. Нагрузка на крышу то какая будет? А устойчивость, а ветер. Короче, я бы не рискнул. Как то классическая палатка удобнее кажется.

В чем профанация то? Что оскорбляет или извращает идея палатки на крыше автомобиля? Или вы о чем то другом?
Нагрузка на крышу будет такая 70кг (это палатка с дугами багажными)+ вес тел в неё залезших, ну пусть 200кг. И что? Стойки крыши выдерживают вес автомобиля без деформаций. Кроме того вес палатки частично разгружается через телескопическую лесенку..
Внутри палатки каркас из дюралевых труб диаметром 16мм, которые и являются силовым каркасом. Вентиляционные клапана ставятся изнутри внатяг на углепластиковых стойках диаметром примерно 6-8мм. Я не представляю силу ветра способного сорвать полиэстр 420D Oxford с дюралевого каркаса.
О таком девайсе я стал задумываться после того как три дня подряд приходилось разворачивать и сворачивать палатки под дождем и при ветре...

Р.S. вес дал для самой большой палатки LRTE01-76 1900Wx3200Lx1200H mm , я присматриваюсь к LRTE01-56 1400Wx3200Lx1200H mm (53кг) или LRTE01-48 1200Wx2800Lx1100H mm (46кг)

да... у каждого свои тараканы, но таких я еще не видал.

По вашему сообщению выходит что спать там будет 1, максимум 2 человека. Отсюда вопрос - а не лучше в машине?? места ведь дофига и теплее будет 100% и без проблем.

п..с. правая часть палатки так и висит в воздухе?

An-Z, идея с такой палаткой интересная, но вот реальное ее использование у меня вызывает большие сомнения. В частности устойчивость всей конструкции, как бы рейлинги не вырвать с мясом.

Ну при дожде и ветре и на крыше нелегко будет развернуть.

Сам рассматривал такой вариант. Но по разным причинам отказался. Одна из причин - весьма дорого, по сравнению с простой палаткой.....Удобств не набирается на такую сумму....

Больше заинтересовал такой вариан: палатка на базе прицепа Скиф-2М:

http://s017.radikal.ru/i422/1312/de/a5ae1fc57730.jpg


http://s019.radikal.ru/i617/1312/bd/969554d9dd03.jpg

подробнее туту: http://caravanua.com/index.php?topic=120.0


Прицеп легковой - таскать не проблема. А получается дом на колесах...

Сам являюсь поклонником пожить в палатке возле моря в диких местах во время отпуска, но такой вариант весьма специфичен, на мой взгляд. Вполне возможно, что в некоторых условиях он имеет право на существование, например, при наличии опасной живности на земле, каких-то запредельных условий в низине там сырость может - не знаю...может безопаснее как то на крыше? Вы то где собираетесь применять, интересно?
П.С. Да, еще обычно часто оставляю палатку и куда-то еду по окрестностям, здесь как-то неудобно получается...

Да, пара человек вверху, а внизу тоже пара человек. Ровный пол при разложеных сидушках был не последним аргументом при выборе "актиоши". Правая часть палатки опирается на телескопическую лесенку.

Вы не видели видео по развертыванию такой палатки? После снятия чехла с ней, тянешь за лесенку и палатка разворачивается автоматически. Одно движение и палтака стоит! Остается отрегулировать высоту лесенки и зафиксировать её. Прицеп не хочу.. это ущербный вариант от прицепа-кемпера, который негде хранить и стремно гедто оставлять.

Альтернатива кепингам. Долгий перегон, остановился, развернулся, перекуил и на боковую. Проснулся, хлебнул чайку-полетел дальше.

А вообще спасибо, что сеете зерна сомнений.. я ещё думаю нужна ли такая для использования пару недель в году..:confused:

Ночью выйдешь пассать и разобьешься. И я вообще мало представляю себя ходящим по крыше авто и под опорой какой то лесенки. Это все рассчитано на двух китайских студенток. Забудь,купи дачу!

наверное весь багажник займет в сложенном виде

Не ребята, дача должна быть тока стационарной! Я уже над этим работаю...)))
Был у нас веселый случай, в соседней палатке-китайке трехместой ночевал богатырского сложения паренек. И вот ему ночью приспичило, а так как он ночером очень активно провожал рыбаков в ночную рыбалку, грузили его в палатку в бессознательном состоянии. И вот часа в четыре это тело встало и пошло.. вместе с палаткой.. и парой спящих сотоварищей.. Только благодаря их стараниями он смог сделать свои дела выбравшись из палатки...
А я по крышам авто часто хаживал когда там багажник стоял. Пару ребят с фототехникой выдерживает не сильно качаясь. Что ВАЗ21113, что Зафира..

Место на крыше будет такой палаткой занято все. Ну а если брать с собой кемпинговую палатку, то она точно также займет полбагажника в машине. Кстати, в рассматриваемой мною палатке в комплект входит и матрас 6см..

Кто либо покупал палатку, которая пристраивается к открытой задней двери?
Как пример прикладываю фото.

http://www.klaxon.ru/Arxiv/img/15_431_2009/58.jpg

Подобное есть еще и с Рено Колеос
http://www.auto-expert.ru/images/obz...lt_Koleos9.jpg

Эх! Ностальгия! В Далёком 2001-2003 куда я только на Пассатике Б4 не пробирался на выходные с ночёвками с его клиренсом и загруженном под завязку. И никаких проблем с ночёвкой при росте 187см в полный рост укладывался.:)

как то рассматривал покупку х-трейла и в салоне стоял экземпляр с палаткой в комплектации. палатка была как то пристроена к заду авто с открытой крышкой багажника, типа как Коршун выложил. прикольно смотрелось.

Скорее всего это не "палатка", а Кэмпинг который служит для приёма пищи на отдыхе во время дождя или спрятаться от солнца хоть немного.. Да и вообще "внагрузку" к авто такого плана "палатка" если это именно "палатка" будет в разы хуже обычной хорошей двухслойной палатки с Водонепроницаемостью от 3500-4000мм с силиконовой пропиткой, Проклейка швов и пр. Т.е. какие делают специализированные бренды где в устройстве каркаса и материала предусмоторены даже мелочи которые играют немаловажную роль на отдыхе.

Каждому свое. Если вдвоем - можно и в машине. Если больше - палатку разбили н аземле + спальники и на боковую. Опять таки - цеплять что-то на заднюю дверь считаю не правильным ибо однозначно будешь царапать эту дверь!
Отдых не должен наносить ущерб имуществу.

Я бы хотел такое, что выше указал не для проживания и ночлега, а просто для дневной вылазки на природу!

Т.к. порой на природе, в частности возле водоема нет тени вообще, ну и от мелкого дождя спрятаться и т.п.

Может у кого есть портные, которые могут сшить, не?

НЕ..первый экземпляр вообще не понятен зачем нужен, внутри и одному тесно, если только экран от ветра. Второй обычная палатка с рукавом в багажник - зачем? Общаться с теми кто там ночует? Чтоб удобнее было рыться в шмурдяке разве что..
Главные плюсы жесткой палатки на крыше:
- разворачивается на любом месте (ровный и мягкий пол по факту)
- разворачивается очень быстро
- не требует крепления растяжками
- для разворачивания не требуется разгруза или перемещение содержимого багажника
Главные минусы - цена и вес

А.. в качестве навеса такая вещь пойдет. Портные выкройку потребуют)) Если есть швейная машинка купить нейлона метров 12 и состочить полотнища, получится тент - легкий и дешёвый

То, что у приведенных примеров есть минусы - это понятно, т.к. нет идеальных вещей, но я выкладывал для примера, чтобы было понятно.

Пардонте...Этот Кэмпинг на крыше авто исключительно Америкосовский хетч..Что бы не платить за Отель и не платить за лишнее место на стоянке за трейллер. Аналог "негритянского трейлера" только сложенного в багажник. Путные Янки покупают домик-трейллер на прицепе, и путешествуют по всей Америке не прибегая к услугам отелей. В Нашем Российском случае помоему это авантюра - так как в городской черте ( как в Штатах) Вы его использовать не будете, а загородом Вам и так место бесплатного хватит.

такое для этого не годится, на солнце душегубка, от дождя только лежать или на корточках. Для коротких вылазок нужен тент высотой в человеческий рост , столик, стулья.

Тоже думал об этом.
Скорее всего будет комфортно подобные этому

http://newspaper.moe-online.ru/img/i.../ban5+2kol.jpg

Но как все это возить, если у них трубы для устанвоки будут длинными?

это долго собирать и разбирать, это скорее дачно-огородный вариант

Вот и получается, что нужно хорошо продумать и выбрать из того что есть или сшить по своему заказу.

пусть хотя бы посидеть в тени в тесноте (возможно этот момент можно избежать улучшив/изменив размеры), чем просто жарится!

как то http://www.torg-house.ru/product/7212/

Все эти трубы/штанги и т.п. как возить?

зато : Описание:
Зонт раскладной с лебедкой. Собирается за 1 минуту.

Это я видел, но размеры коробки аж длиной в 2-а метра, это в нашу НА даже с сложенными сиденьями не войдет хоть с коробкой, хоть без!

P.S. На сборку и разборку по 5-10 минут не жалко!

Когда то до покупки загородного дома в 2009г регулярно лет так десять с мая по сентябрь ездил на рыбалку-отдых ( рыбалка не промысловая - отдохнуть -порыбачить в удовольствие, покоптить улов, ухи сварить, ) Оснащение плюсом к фото - это лодка, коптильня, бензопила и пр . мелочи. Тент, раскладной стол и два раскладных кресла всё фирмы "Форестер". Тент приличный по размером , собирается и разбирается вдвоём за 10-15 минут не спеша. Тент и палатка выдерживали ливневые дожди не раз в течении дня . Всё нужное для отдыха барахло, провизия, и пр - вмещалось в предыдущий авто легко.:smoky:

Вы видели эту коробку? Она что правда два метра???

У меня есть подобный тент. Попроще... Нету там 2-х метровых труб. Они составные. Сшит тубус длинной около метра и диаметром 20 см...
Размер упаковки будет зависеть от площади и формы тента...

У меня совсем простой - прямоугольный и без боковых стенок....Но в поездках - вешь очень полезная!

По времени не засекал, но минут 15-20 с перекурами....


мой тент:

http://s018.radikal.ru/i522/1312/ef/56ad54b0356f.jpg

Года два назад подарили типа торговой палки, гдето 2,5×2,5 и высотой больше 2, от жары защищает, но вот попали по дождь сильный, чуть протекла, но мы 7 человек были сухие. Входит в багажник легко, коробка 0,25×0,25 и длинной чуть больше метра. Но вдоём ни разу не ставили, в четвером за 10-15 мин, дольше каркас собираем, палки не меченые.
p.s. пока печатал, уже и фото выложили, у меня который с окошками на 2 фото, ну или почти.

Томич 882, я извиняюсь, вы про эту вещь говорите http://www.torg-house.ru/product/7212/ ?? А я про него писал.

Ну значит - я Вас не понял, сорри.... Я думал Вы про шатер с окнами....

Хорошо ознакомиться с темой повнимательнее. Конструкция весьма интересна, однако цена+парусность дают повод размышлять...
А то, что в машине душно и тесно?)))
Зы: в кемпинге видел троих в такой надкрышной палатке. Все были довольны.)

"Скиф" интересен был всегда. Однако прицеп... Вот, представьте с такой обузой брод 80 см, а? Поплавки нужны по типу "Шинтопа".( Единственное, что держит. Все хорошо на ровной дороге...
Не напиваться до зелёных чертей на ночь, так и всё ОК будет. Не понимаю в каком состоянии надо быть, чтоб не помнить где лёг спать!)))

Значит у Вас ещё все впереди:335:

И опять не могу согласиться, эта палатка именно для оперативного ночлега, не для длительного проживания. Сравнение с Америкой и вовсе не в дугу, там практически в каждом городке есть мотель, а то и не один, там нет проблем с ночевкой. А вот у меня было много случаев когда мы искали жилье в провинции и без результатов. Хорошо в последние годы есть мобильный интернет, можно хоть там порыться, а так как то колесили от Лодейного поля, через Волхов, Кириши в поисках гостиниц.. все забито или цены от 5000 за номер.. В 11 году такая же ботва была в Астрахани в сентябре..
Для кемпинга нужна кемпинговая палатка, в которой можно в полный рост ходить. У меня долгое время служил такой навес как показал Томич_882, только мы его дополнили самопальными противомоскитными сетками. Удобная вещь, но места занимает много и сборка-разборка тот ещё "процесс". Ну и парусность огромная, почему и была снесена шквалом на Тарханкуте.

В Монголии в том году столкнулись с проблемой, установки палатки при сильном ветре. В этом году решил проблему так... Спальное место 2000Х1650Х600.

http://savepic.net/4146244.jpg
http://savepic.net/4139076.jpg
http://savepic.net/4170823.jpg