|
Где ремонтировать АКПП в СПБ?
Если кто ремонтировал или сталкивался с проблемой АКПП, может знаете куда лучше бежать?
|
И как успехи? Тоже тема внезапно заинтересовала
|
Моему приятелю оживили 6ти ступку на кайроне за неделю в 3х драконах. К слову, она не просто пиналась, а была скорее мертва, чем жива. Притащил на эвакуаторе машину, ездит до сих пор с улыбкой)
|
Забыли цену удовольствия огласить.
|
у нас в городе мест-то немного, где именно ремонтируют, все равно к ним все тащат, даже офицалы )
|
Lom, вышло ему в 60 т.р. в сумме за все включая все ремкомплекты и масло. Vitallium, ты прав, именно по рекомендации официалов и притащен был кай к ним!
|
Цитата:
|
Цена ?
|
Александр, цена складывается из съем/разбор + сбор/установка + масло + запчасти.
Если первые 3 пункта у всех +/- одинаковые, то вот с третьим пунктом вопрос. Ценник может быть от 3 (тормозное кольцо) до 80 килорублей (планетарка). Дальше уже как повезет. Вчера с приятелем все таки решили попробовать ремонт своими руками. Перелопатив весь инет, поняли, что самое сложное это снятие коробки ибо для этого требуется снять ВООБЩЕ всю подвеску. С разбором самой коробки уже попроще. Раньше никогда АКПП не занимались. Оба айтишники. Процесс разбора стараемся по-максимуму фотографировать. Потом отпишусь |
Вчера почти все разобрали. Скинули аккум, ЭБУ, предпусковой подогрев и прочее. Скинули колеса, полезли под машину, откручены стойки стабилизатора, шаровые. Вынуты рычаги из сошек, скинуты рулевые тяги. Вынуты привода из коробки. Откручен кардан. Все делается по книге и местами просто интуитивно. На сегодня осталось скинуть выхлопную, она мешает снятию подрамника, а также раздатку. Дальше поддомкрачиваем двигатель, АКПП и снимаем с подушек. Останется дело техники - вытащить коробку, но тут понадобится побольше народу ибо коробка весит 85 кило и вдвоем мы ее не вывезем.
|
Ремонт АКПП в СПБ
Приветствую дорогие форумчане. Как не старался я аккуратно эксплуатировать своего коня (и масло менял часто и на педаль не давил), но произошла беда. А беда вот какая:
Произошел небольшой удар при разгоне в коробке, после чего она стала ездить только на третьей передаче, на холодную все хорошо переключается, как только разогреется, то переключение с первой на вторую пропадает, переключает только на третью. Съездил на диагностику а "Автотеорему" (та что на Покровской дороге). По диагностике выявлены ошибки и коробас работает в аварийном режиме. С мастером поменяли блок управления на заведомо исправный, погоняли машинку, и та же беда. Итог приговорили коробку к ремонту. Вот у меня вопрос который меня мучает уже неделю: в Питере есть сервис который ремонтирует коробки к данному авто? Кто то ремонтировал уже коробку в Питере? Можете подсказать сервис. Спасибо всем за интерес к этой теме!!!:335::335::335: Автомобиль New Actyon/Korando D20DTF (175 л.с.) 2011 г.в. 4WD Ваш автомобиль New Actyon / Korando Двигатель (Мощность) D20DTF (175) Трансмиссия 6A/T Тип привода 4WD |
Цитата:
|
|
Цитата:
|
Аларм моторс уже не официал? На новогодние праздники менял по гарантии муфту полного привода у них, все чинно и благородно.
|
Цитата:
|
Может форум почитать повнимательнее :confused::confused: :icon16:
"двумя пальцами выше.." http://syclub.ru/showpost.php?p=744087&postcount=14..........(но без адреса) |
Текущее время: 14:10. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot