Течь и поломка переднего амортизатора Stavic
 

Одноклубники, а кто-нибудь сталкивался с такой проблемой на Родиусе/Ставике: в передней подвеске обрыв нижнего сайлентблока от амортизатора?

Kammerton, правильно ли я понимаю что с апреля 2014 модификация коснулась и этого узла? Изменили амортизаторы, усилили сайлентблок...

у меня тоже оборвался почти - лопнул возле сварки ....
замасленные были в нижней части оба амморта. я купил заранее новые.. как то через месяц поддомкратил колесо на шинмонтаже а он (лопнутый) и вытек весь сразу .
пришлось менять на новые запасные.

Т.е. болячку можно заранее диагностировать? Как начали сопливиться/течь - пора менять?
А куда смотреть, где начало замасливаться?
При каком пробеге случилось?

место крепления стойки к нижнему рычагу. сайлент и рычаг вокруг засопливливается , а сверху аморт сухой.
часто выясняется когда машина попадает на подъемник - все вытекает на глазах на пол

можно засопливание увидеть вывернув колеса?

Есть такие косяки. Отрывает дно у аммортизатора.
С 2014 года идёт аммо с уменьшенной на 3 мм длиной амортизатора и увеличенным диаметром сайлентблока с 48 до 54 мм. И изменили амортизирующие свойства аммо.
Произошло ли усиление стыка сайлентблока и корпуса аммо - неизвестно.

можно наклонившись под бампер и разглядев нижние рычаги на предмет замасливания в районе середины

А есть ли всё таки аналоги амортизаторов с других машин? Ход маленький, отрывает дно... надо ж как то решать проблему, а не менять старый хлам на новый!

нет аналогов.

Аналогов нет, но есть альтернативные пути решения.

А можно по подробней???!!!!!!!!!

я вам ссылку уже давал . ещё раз (последний) дублирую в личку

zebra.vit, учитывая уже большой пробег (106 т.км), были проблемы с передними амортизаторами? течь, поломка...

Течь и поломка переднего амортизатора Stavic
 

Всем большой привет! С маслиницей! Начинается обжорство, а проблемы с подвеской и так существуют. Вчера прошел ТО-0. Залезли под низ, а там трещина на переднем АМО (левом). В районе сочленения нижней проушины крепления АМО с корпусом АМО. В НЕТе пишут, что это беда новых АМО, которые пошли на Ставиках с 2014 г.в. Есть попытки установить вместо штатных АМО от Круизера, но там тоже есть заморочки. Как вариант - предложили поставить АМЫ предыдущие (вроде как Родькины), они покрепче. Может кто-то имеет инфу о том, чем можно заменить штатные?

Говорят без переделки подвески ничем :(
Старые (от Родиуса) на прямую не подойдут, сайлентблок другой.

Что с ремонтом?
По гарантии?

Один аммо потек? Второй как?

О необходимости знаний
 

Жизнь заставляет вникать в проблему. Езжу с детьми и не хотелось бы попадать в ....... А раз проблема есть (судя по крикам у многих и именно передок и как правило левый), то ее надо решать. Тем более что это серьезно, т.к. скорость бывает разная, а это передок и очень не хотелось бы испытывать аэрбеги