Стоит ли брать Action для длительной эксплуатации?
 

Добрый день. Собираемся менять автомобиль, как ни крути но Элантра 2005г уже и маловата для семьи из 4 человек, мкпп в пробках утомляет, да и старовата. Хотя как говорят для нее и 250000км не приговор. С нашими колдобинами и проблемой с парковочными местами минивен или универсал не вариант, потому решили брать кроссовер.

Сначала Актион и не рассматривали:D Рассматривались Duster, Qashqai, ASX, ix35, Sportage. Были в салонах, Дастер на сколько привлекает взгляд снаружи, на столько же изнутри оттолкнул. Кошка сзади тесновата, хотя есть модификация 2+, но там автомат только на дорогих 4wd комплектациях. АСХ не смотрели, но в общем то поняв что то же сзади маловат и тесноват оставили на потом. Хотя имеем ввиду ибо похоже достаточно надежное авто.

По старой памяти поехали смотреть ix35 и Sportage. 35-й нам понравился, а спортаж более по цене устраивал. Углубившись в дебри инета и копая инфу увидел не плохие отзывы на Actiona и Мокка. Глянул во дворе припаркованные машины и понял что Мокка в пролете, багажник маленький и свес у переднего бампера сводит клиренс на нет. А Action ничего так, правда пока в салон не ездили, не смотрели, не ездили на нем. В общем то перехожу к сути вопроса, на Хенде и Киа имеются не очень приятные отзывы что машины к 100 000км начинают тупо сыпаться. Мне говорили - по началу не верил, сейчас уже не знаю. Есть отзывы, плюс у подруги жены как раз такая ситуация с гетцом вышла, я понимаю что неизвестно как машина обслуживалась, но все таки. Машина нам нужна на 5-8 лет и проезжать будем, грубо говоря, в год 10-15 тысяч. Подскажите, как себя в такой ситуации показал Action? Есть владельцы намотавшие за 100 тысяч км?

Есть тема,изучайте- http://www.syclub.ru/showthread.php?t=4679

читай форум, тут есть ответы на все твои вопросы:D

Я с такой затеей и взял его собственно. Менять не хочу долго-долго. На форуме есть люди с пробегами за 100ткм. У меня скромно пока - 2года и 28тыс. Согласно твоим пожеланиям два совета -
1.не брать дизель, акпп с ним идёт барахляная.
2.сделать хороший антикор самостоятельно или у проверенных людей.

Уже изучаю, но лучше и сразу спросить. Может кто в той теме и не отписался, а тут увидит. Да и бывает надо пол форума перелопатить, хотя у Вас тут оказывается есть полезный топик, выше мне на него ссылку дали.

Блин, а что, есть проблемы со ржавчиной?

А я с такой затеей взял дизель и автомат... Первый дизель и первый автомат ... Надеюсь на лучшее.

проблем ни у кого нет, просто некоторые по-старинке делают, а кто то не делает, лично я не делал, в июне будет 3 года как катаюсь, сейчас пробег 66тыс., ни че не ржавеет (ТТТ)

Вроде ПОКА нет. Но загляни под брюхо Актиона и обязательно захочешь сделать антикор днища. Кстати, насчёт уменьшения шума тоже влияние положительное имеется...

так под любую загляни,все у них снизу так

Я тоже :) Моя машина соответствует подписи.

дружище, 2 года и 28 тыш?
у меня за 2 с небольшим месяца червонец намотано, а то что ты насчет трахторов, это ты зря.
не надо , хаять то, на чем не ездишь.
нравится зажигалка, катайся на зажигалке.
дизелисты же не хаят зажигалки , хотя могли бы.
имей чувство собственного достоинства.

Н Ну на счёт не брать дизель -теорема! Эт мы первые ломанулись-прошивки там всякие,счас вроде устаканилось...Hotdad,да и на бензинках кстати тоже не всё ясно вихнем королевстве.Антикор? Полезно, но не критично,три зимы,пробег 50 тык,эвридэй ржа замечена на элементах подвески-рычаги,и пр..на кузове нини...Не завёлся один раз зимой,и то с автозапуска после недельного простоя.Не агитация,но если есть откуда сосать горючку,выбор за тобой!

Дружище, Dad тоже на дизеле,замечай! А пробег... ну это не сильный показатель.

Still подпись у Hotdad - "New Actyon D20T, акпп, 4х4, морковка 149лс"

Други мои, ужо увидел что лажанулся малость.
Тогда тем более не понятно, сам катает на трахторе и тут же говорит что не айс.
а насчет пробега, не спорю, это не показатель, хотя с другой стороны, как посмотреть( пробег\время- это показатель с какой интенсивностью используется транспорт)

надеюсь , что Hotdad, не в обиде.
наверно слишком резко написал.

Ээээ, нееее. Был у меня Жып-Либерти, у него снизу была мастика толщиной милиметра три, у древнего ФВ Пассата тоже днище было с мастикой, у Сонаты-тагаз аналогично.

А теперь... Фанфары!!!
У Хёнде-Соляриса днище тоже покрыто толстенным слоем мастики!

А вот у СЁ Актиона-нью НИХРЕНА на днище, кроме некоего подобия грунтовки ничего нет !