Глохнет двигатель. Старый Actyon, D20DT
Добрый день всем присутствующим на форуме !
хочу обратиться к знатокам Action 2007 D20DT avtomat с проблеммой которая возникла во время движения . при оборотах 2000 внезапно заглох двигатель . причём запускается и держит холостые обороты нормально . на табло всё в норме . Заменил топливный фильтр , прокачал приёмную магистраль , при достижении оборотов 2-2.5 т об та же история ! |
Мож воздуху не хватает.Проверь на всякий случай.А ещё может быть вакумный модулятор управления турбиной.
|
Чек горит?
|
А в ответ тишина, он вчера заглох снова!
|
Ну давай пойдём логическим путём. Надеюсь он будет действительно логическим.
Глохнет, значит нет или воздуха или топлива. Глохнет внезапно - резко прекратилась подача или воздуха или топлива. Воздух вряд ли будет резко исчезать. Значит топливо. Другими словами, резко форсунки дружно вчетвером перестали впрыскивать топливо. Такое отключение может сделать только ЭБУ или обрыв проводки. Склоняемся к первому варианту, т.к. обрыв сразу всех маловероятен. ЭБУ может отключить форсунки, если он получил от каких-то датчиков какой-то ненужный сигнал. Надо понять, что это за сигнал. Это может сказать диагностический прибор, который может показать номер ошибки в блоке управления двигателем. Ну как пример, это может быть датчик коленвала и датчик распредвала. Если фиксируется кз/обрыв датчика, то по идее ЭБУ отключает форсунки. Ещё это может датчик давления топлива дурить и резко показать давление ниже нормы, тогда ЭБУ впадает в панику и отключает форсунки. Ну и конечно вариант с реальной пропажей давления нельзя исключать. Хотя, мне кажется, что в электрической части датчиков дело. |
Да чё там-парафин вместо соляры!!!Ежу понятно-не сосает из бака эту хрень,а что вытягивает-то выгорает до 2000 оборотов...
|
Цитата:
Нету данных по воздуху-значит нет топлива.Машина глохнет. |
jak7907, у автора темы дизель Евро3, без заслонки.
Там можно педаль отцепить, расходомер, датчик давления и мотор будет продолжать работать. В аварийном режиме. В этом моторе нет устройства, которое резко перекрывало бы подачу воздуха. |
Извинюхин!В профиль не смотрел.
|
Большое спасибо за полезные советы , у меня ограниченные возможности ,
т.к. автомобиль стоит в лесу и поэтому нет возможности произвести диагностику , может есть какие-то приёмы , чтобы вдохнуть в него какие-то признаки жизни , для доставки к очагу цивилизации . |
Теперь ясно-в твоем лесу зарядишь аккум,оттает соляра-ну и заведешь на днях:335:Удачи
|
Валера,харэ злословить,поезжай уже к Серафиму в Иркутский лес и помоги уже...
|
И где же ты там сидишь?
|
Лес мой в 4 км от Иркутска , закачал через фильтр солярку в бутылку , затем
соеденил трубкой с ТНВД и ,как ни странно , проехал 10 м ! Напрашивается вопрос , почему не может закачать из бака , хотя проверил всю магистраль .Топлива 15 л , возможно действительно парафин , хотя и не дымит , вобщем ребус ! |
Уважаемые посетители сайта ! Возможно я разгадал этот ребус .Двигатель глохнет
при раскачивании машины ( появляются пузырьки воздуха на выходе из топливного фильтра ) т.е. в баке происходит подсос воздуха из-за колебания уровня топлива . Придётся снимать бак , но литературы по этой операции нет .Хотелось бы получить консультацию в этом вопросе Зараннее благодарю и отдельное спасибо модераторам !Автомобиль Актион 2007 г D20DT 75 л |
Хее, уважаемый, а Вы случаем топливный бак не замяли??? Было такое, бак замялся лопнул приемный стакан, и трубка засоса топлива уперлась в стенку и плохо принемала топливо.
P.S. обрати внимание как выглядит груща подкачки топлива когда пытаешься завести машину. |
Сейчас сниму бак , надеюсь найти причину и поскольку купил её с рук год назад
всё могло быть , кстати сразу же вышла из строя коробка за ремонт которой отдал 80 т и оптимизм от её приобретения резко пошёл вниз . |
Текущее время: 12:54. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot