SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Сервис SsangYong (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=12)
-   -   как снять картер на Actyon Sports D20DT (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=8517)

ewgeniy 10.12.2013 17:48

как снять картер на Actyon Sports D20DT
 
всем привет,На выходных был за городом, когда ехал обратно слетел с трассы,удачно,ничего серьезного на первый взгляд,сегодня утром собрался ехать на работу,завожу а у меня горит давление масла,прибавил обороты вроде погасла,выехал из гаража а под машиной лужа масла.В итоге когда снял защиту картера увидел что между картером и мостом вмятина на картере и от туда льётся масло.Вот так теперь не знаю как снять картер.

xFullHDx 10.12.2013 18:14

Соболезную.
Инструкцию тебе надо скачать. Но сперва напиши какая конкретно у тебя машина и люди дадут ссылки.

ewgeniy 10.12.2013 18:27

Actyon Sports D20DT МКПП 4WD

skorpion 10.12.2013 19:02

Придется откидывать колеса .снимать ступицы, вынимать привода, вынимать чулок моста и только потом будет доступ к поддону.Ещё нужно осмотреть заднюю опору моста с пристрастием.Скорее всего она сломана.
Хотя я не знаю что у вас за авто но думаю что кайрон или актион все первое.

Скрипка 10.12.2013 19:10

А вот лично я б сделал намного проще- насколько можно удали лохмотья и наложи обычную латку (заплату), ща средств для этого- до жопы! Узел ненагруженнный- обычный тазик силуминовый:D. Удачи

skorpion 10.12.2013 19:13

А опору лечить надо.

Анатолий с Урала 11.12.2013 08:21

Верно Скрипка подсказывает. Я так делал на Москвиче 412 и на Фольксвагене Т4. Замазывал "Холодной сваркой" и "Поксиполом". Поксипол лучше. Держит отлично. Только поверхность подготовить надо в соответствии с инструкцией применяемого клея.

skorpion 11.12.2013 09:10

Ограничен доступ к поддону.

серега моторист 11.12.2013 09:29

Я тоже за поксипол,только не медлите когда смешаете компоненты быстро твердеет,держит зубилом неотшебешь,читал мурзилку ,чтобы снять поддон нужно отсоединить крепления моста,опоры двигла и приподнять мотор до максимума насколько дадут патрубки охл,или их снять вобще ,отвернуть поддон боолты м6,м8,,опустить его на мост,дальше надо снять масл.насос иначе поддон невылезит,заборник недаст,и все вместе это вытаскиваете,вроде так я понял,вобщем тик втик как на нашей Ниве.

liharly 11.12.2013 11:37

Недавно проходил это, читай
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8089

андрей тында 11.12.2013 12:14

а поддоны картера у нас-то дюралевые

Скрипка 11.12.2013 13:19

Андрей, уж поверь металлисту по первому образованью- именнно магний дает отличное литье(алюмин с магнием). Дюралюминий только листами и он используется у авиаторов- жесткий, легкий и упругий, как...ну дальше ты знаешь. Удачи

liharly 11.12.2013 19:13

Блин ну зачем челу материаловединее:confused:?? Дюраль не дюраль, ну блин "овно" он, опоры крепления двигателя - такиеже"*овняные". Я так скажу, на моей шестерке, поддон кирпичи ломает, а этот "тфууу"

Слава80 05.09.2016 19:33

у меня такаяже ситуацыя я снемал мост и поддон легко снял вот только он работал я услыхал что цепочька загремела заглушил на щуп масло на кончеке может двс прити хана


Текущее время: 04:12. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot