SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Actyon old / Nomad (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=6)
-   -   Неизвестное сцепление (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=2078)

Avf63 05.04.2012 18:06

Неизвестное сцепление
 
Сгорел диск сцепления.На СТО сказали,вези диск,корзину,выжимной,как будут запчасти,будем разбирать. В EXIST заказал эти детали,дождался когда доставят в Омск,дождался,когда снимут коробку и услышал от механика-то,что тебе продали совершенно не подходит.Диск по конструкции другой,и посадочный вал другой.Корзина также не подходит по крепежным отверстиям.Перепроверяли в разных конторах,в один голос говорят-по каталогу у тебя именно это сцепление,ошибки нет.Никто не может определить,какое стоит сцепление на автомобиле.Где искать информацию по установленному сцеплению,не знаю.Может,кто сталкивался с такой проблемой? Автомобиль Actyon,2007 г.в. двигатель бензин 2,3 КПП 5 ст. 4WD. VIN KPTC0B16S7P033852.

Kammerton 05.04.2012 20:08

Номера того, что привезли, можно узнать?

Avf63 05.04.2012 21:06

Диск сцепления-Valeo PHC SY-24,корзина сцепления Valeo PHC SYC-18.Нашел руководство по ремонту Actyon,так там фотографии именно этих деталей.

Kammerton 05.04.2012 21:18

Неоригинал значит.
Причём от дизеля, судя по яндексу.

У Вас на авто стоят оригинальные:
Корзина - 3020031000
Диск сцепления - 3010031010 или 3010031000 (они одинаковые)

Ищите неоригинальные аналоги этих номеров.

Avf63 07.04.2012 05:28

Разобрался,что проданное мне сцепление от дизеля.Хотя в заказе указывались именно оригинальные каталожные номера. Kammerton,очень благодарен Вам за поддержку и участие в решении моей проблемы.Сейчас проблема получить именно необходимые детали,а не от дизеля.Где произошла ошибка,не понятно.По Интернету гуляют каталоги именно со ссылкой на сцепление от дизеля.Продавцы зап.частей прониклись моей проблемой и запросили за сцепление по оригинальным номерам сумму,в три раза выше,чем за Valeo.На родном диске оттер надпись Valeo C-G23D.Но такого нигде не нашел.Что ж,будем искать!

DerSpiegel 10.04.2012 14:25

Оригинальные у нас от 7 000 рублей - всё в сборе.
Я менял на 70 тысячах.
Особенность нашего гидравличесого сцепления - резко срывает накладку и машина встаёт. Я понял, что менять пора, когда стало буксовать в крутую горку. Когда сняли - фрикцион был изношен до заклёпок.

Avf63 11.04.2012 05:20

Цитата:

Сообщение от DerSpiegel (Сообщение 55504)
Оригинальные у нас от 7 000 рублей - всё в сборе.
Я менял на 70 тысячах.
Особенность нашего гидравличесого сцепления - резко срывает накладку и машина встаёт. Я понял, что менять пора, когда стало буксовать в крутую горку. Когда сняли - фрикцион был изношен до заклёпок.

Пробег 60000. Жена училась ездить на этой машине,да еще в грязи газовала,пока дым не начинал валить,так что к автомобилю претензий нет.


Текущее время: 15:19. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot