P0103 - New Actyon D20DTF АКПП
 

У кого-нибудь выскакивала? Загорелся Жёлтый Глаз, код выдал P0103 (Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor -high input, высокая подача ДМРВ). Пропала после глушения мотора на 10 мин, на след. день опять появилась, и уже не пропадала. По динамике и расходу - никаких изменений, один раз исчезла, но опять появилась при переключении передач АКПП (был едва ощутимый толчок). С чем может быть связано? Может, где-то воздух подтягивает?

High input - слишком высокое напряжение сигнала от датчика. Вполне может иметь электрическое происхождение типа замыкания +12В на сигнальный провод. Не обязательно короткого, возможна утечка по грязи или воде.

Приветствую!
Посмотри здесь:
Ссылка

Открывать в Internet Explorer !

Спасибо!
А вот здесь
http://psa-club.ru/p-codes-opisanie-...ika/p0103.html
вроде бы есть и другие причины возникновения ошибки, для разных ЭСУД по-разному. Если докапываться к буквам, то высокое напряжение - high voltage, потому и подумалось, что не обязательно электрическое происхождение, тем более что едет как и раньше.

Спасибо! И правда, вроде не напряжение, а частота, ошибка выходит при превышении 20кГц. Причины - размыкание цепи сигнального провода (Signal wire open circuit), неисправность датчика. Проводка на вид в порядке, неужели ДМРВ? Печально...

Посмотри, нет ли где-нибудь перетёртого провода.
И проверь воздуховоды на подсос воздуха до турбины и утечку воздуха после турбины.

А лучше - дуй к дилеру.

Разъемы проверить и подсос воздуха конечно. Если что найдешь напиши пж. чтобы народ знал что к чему.