ТНВД
Здраствуйте!
сломался штуцер обратки с форсунок, который на ТНВД (Ssangyong Actyon D20DT) Что делать? можно ли его заглушить, а обратку пустить в другое место? |
ну ты даёшь... эта писюлька вместе с ТНВД идёт. Ты сломал самую дорогую в мире пластмасску.
Приклеить никак? |
мало вероятно, что она приклеится и будет держаться(((
думаю два варианта: 1)рассверлить отверстие, оставшееся от штуцера, и вставить туда другую трубку(штуцер)...но для этого нужно снимать ТНВД( 2)заглушить отверстие и обратку вывести в другое место...смотрел схему ТНВД, думаю, заглушка отверстия роли не сыграет. |
А если рассверлить, нарезать резьбу и латунный штуцер ввернуть с эпоксидкой?
|
rif6, этот пластиковый штуцер снимается. Он держится на одном винтике. Внутри уплотняется резинкой.
|
Вложений: 1
Цитата:
|
если да, то каким образом откручивается?
|
торксом винт откручиваешь и снимаешь всю эту пластмасску целиком.
Ничего сложного. |
Есть у меня этот штуцер. Могу прислать, если надо.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Да я тебе его так отдам.
За пересылку оплатишь. Только жалко в конверт не влезет. Хотя можно попробовать. |
Цитата:
я тебе в личку скинул контакты |
Приветствую. Помогите. купил с кореи востановленный ТНВД. на моего 2,7Xdi. там же купил форсунки тоже востановленные. Поехал в Тюмень. на железнодарожников 54. (вроде тот адрес) попросил посмотреть насос что пришел с кореи. так они заявили что он весь в дырах. мол такое ощущение что он прошел тыс. 500 км. вот у меня возник вопрос востановленные насосы как можно самому посмотреть и оценить? совсем там плохо или нет.???
|
Номер трубки вентури по Делфи 9109-904
|
Цитата:
|
Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot