Всем всего хорошего. Перед Новым Годом один не хороший человек въехал мне в заднюю часть автомобиля. Как результат трещина на ЛКП бампера, но это все фигня. Меня больше беспокоит вмятина на задней двери. Краска не повреждена, даже царапины нет, а вмятина есть. Вопрос возможно вытянуть эту вмятину в Москве без покраски? И где посоветуете.

Любой PDR-щик средней руки с этой вмятиной справится на ура.
К кому конкретно обратится не подскажу :(

С такой ерундой я даже бы и не парился, ездил бы как есть.
Если бы видели мои повреждения после прилета в зад, то ваше беспокойство приняло бы другие формы.
А это мелочи. Но очень сочуствую, это конечно неприятно, что и говорить

Видел, можно только посочувствовать ...

Было такая же хрень,нашел где убрают вмятины без покраск,взяли 5 р., но через полгода на месте излома пошла трещина лпк,.прошлось зачищать .шпаклевать. красить....набор для покраски на форуме был.

Гарантию на работу давали ? или предупредили ...

предупредили:(

Было похожее повреждение задней двери, выпрямили без покраски, только за задней обшивкой отверстие в каркасе высверлили, чтоб я не возмущался, виброй заклеили, да и пока сам обшивку не снимал не видел. взяли 4К 2 года назад. А бампер я вообще не делаю, постоянно кто-нибудь в торговых центрах притирается. по Москве сколько не искал спецов, постоянно какой-то негатив сливают. Что сам не могу сделать совмещаю с поездками в город детства.

А чем варите такую кузовщину? TIG или па с тонкой проволокой?

Попробую ответить за Сергея... :)
Скорее всего "па с тонкой проволокой" MIG/MAG
TIG сварка чаще используется для цветного металла, ну или очень тонкого черного...

Спасибо за ответ.
Все правильно, варю полуавтоматом MIG/MAG. Проволока омедненная толщина 0,8 - 1мм. Особой разницы в результате работы от толщины проволоки не заметил.
Газ использую "Сварочный", раньше закупал углекислый.

Не понял про ковычки ? углекислый разве не сварочный, как и аргон и гелий + смеси :)