"Рысканье" даже в небольшой колее
 

У кого такое поведение машины, кидает из стороны в сторону в колее. Давление в шинах проверяю регулярно, может надо сделать сход-развал?:confused:

Мне кажется любую машину в колее будет колбасить.

помойму кидать не будет если колея будет идеально ровная и машина будет ехать ровно по низу колеи, а так в любом случае кидает

Многое зависит от резины, ИМХО.

Особенно от её ширины

Дык может ESP срабатывает?:)

А ещё у NA, как и у всех паркетникав и джипов , повышенныё центр тяжести и это сказывается на устойчивости автомобиля. Особенно это хорошо заметно, пересев с "пузотёрки"

От переднего привода."Классику"не кидает,так что забей

У меня тоже колбасит, но при включении 4wd lock гораздо увереннее идет. Может развесовка так влияет, попа легкая и ее болтает?

еще колесная база влияет, например колея от оки и ты тут едешь по ней, хочешь не хочешь будет рыскать

На стокой nexen практически не было, летом по колее пер за сотню легко, только 1 раз в серьезный ливень в горку в колее поймал аквапланирование, а на зимней 5 хакке - очень чуствуется колея, приходится корректировать стиль езды.

Да, резина роль большую играет! Меня на ауди чуть не развернуло на ТТК при перестроении из колеи на дождевой резине, левая полоса страдает колейностью.

направленная резина просто чувствительна к колее....
летнии нексен/кумхо асиметричные
хаккпелита 5 направленная, оттого и колбасит....

Рыскает, что на летней, что на зимней. У всех так - на то она и колея.

у мну не рыскает, возможно из-за того что колеса на 17... и шире и профиль ниже

Летняя тоже не рыскала ( 225*65*17), а зима ( стандарт ) достаёт не сильно, но очень неприятно.

Еще от дороги зависит. На мкаде у меня например тоже не рыскает, а вот в некоторых местах дмитровки и алтушки - аж выкидывает в соседний ряд - в местах ближе к подъемам на мосты. Колея - колее рознь. Руль просто надо держать крепче - как в автошколах учат - 2мя руками, а не одним пальчиком - тогда все нормально будет.