Приветствую тебя, СсанЕнг))
 

Здравствуете уважаемые форумчане!:335:
Являюсь обладателем нового Актиона 149 лошадоносильного (2WD), на автомате и в комплектухе Элеганс уже как в среднем три месяца...)
До этого ездил почти 5 лет на Лачетти, остался авто довольным, но всегда хотел что повыше)
В итоге взял...Митсубиши ASX. Но авария через всего 28 дней оборвала наше общее времяпровождение, машина спасла не одну жизнь (в зад на полном ходу влетел Порш Кайен. С погранцами. День Пограничника был....)
Грустно, но все позади и жизнь продолжается) В итоге приобрел Актиона)
Всем желаю добра, везения на дорогах и друзья, побольше уважения друг к другу!!:smoky:

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ!!

finn48, спасибо большое!

Присоединяйтесь!! Будем рады!!:335:

Стесняюсь спросить, но как после ASX на Актионе себя ощущаешь? + и - какие обнаружил?

боюсь в двух словах не расскажешь, но я попробую)
Ася мне очень нравилась, но меня не покидало чувство, что она не стоила именно тех денег, что я за нее отдал...
Да, бренд, япония...Но пластик центральной панели начал похрустывать на первой тысячи пробега, а обшивка правой передней двери "хлюпала" на громкости с новья...!
Не было кнопок управления музыки, не было освещения центральной части салона.... (все именно в моей той комплектации, 1,8 вариатор в средней, по моему Интенс). Освещения бардачка я называл "прикол японца" - еле видная синяя (?) лампочка, ночью как будто и нет вообще ничего. Один (!?) крючек для одежды, один кармашек на спинке передних сидений... Т.е. экономия на спичках, а цена то......Не маленькая.
Сзади сиденья вроде норм, но спинка явно почти вертикальная, а имеющиеся регулировка опять из серии шуток... Толку - ноль целых фиг сотых...) Багажник не многим больше Лачиного хетчбековского...
Нет нет, плюсов было тоже достаточно! Главное на что я уповал и почему купил- это японская сборка. Ася лучше рулилась - это факт. НО! Для меня был шок, когда с двумя взрослыми на скорости два раза пробивало заднею подвеску!! машину очень сильно "козлило" - японцы хотели как лучше, сделать помягче...Но...
Динамики ASX на вариаторе не было. Это я понял сейчас) Все говорю не потому, что больше не езжу на Митсу. А просто объективно сравнивая с СсангЕнгом.
Здесь первое что я почувствовал - нет экономии на этих спичках. Все есть - куча полочек, две розетки (помимо прикуривателя), все подсвечивается, даже блок кнопок эл.свеклоподъемников (как у Лачи. На Асе этого не было...) Все по честному чтоли... А именно за свои деньги. И дешевле! И размер... Салон после Митсу просто огромный!
На обратной стороне медали - это не Япония. Но и не Китай))
А то, что дизель - ну вся Европа его предпочитает) Будем косить под Европу:smoky:
Всем спасибо за приветсвия!

Поздравляю и желаю удачи на дорогах!

Добрый день! Присоединяйся. Желаю, чтобы машинка и дальше радовала!:335:

Нас уже много!! Вливайся)))

Добро пожаловать! :)
Фото в студию)

Спасибо всем большое! Правда очень приятно. Давно на автоклубах - есть с чем сравнивать)
фото будут!!:) вооот))
http://s017.radikal.ru/i438/1111/ec/28a7ada9078a.jpg
http://s017.radikal.ru/i432/1111/53/18387f5eb805.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1111/b0/674a8bf6665e.jpg

Вечер добрый.Поздравляю. Присоединяйся.

Молодца! Поздравляю!

Поздравляю!
Может пост о сравнении с Митсу, скопировать в тему" сравнение с однокласниками"?

Денчик, спасибо за сравнительный отчёт! Приятно услышать от практика, который на том авто прокатился не очин часик и на этом уже практика есть.

Привествую доброго человека! Не знаю почему, приятно читать.
Поздравляю с покупкой! Желаю добра, счастья, успехов!

Спаибо всем большое!:335:
всем позитива и добра взаимного! По поводу переноски в тему, где сравнивают с другими авто - я не против) Как нибудь скопирую и перенесу (про ASX):smoky: