Увеличенный расход топлива
 

Неделю как купил NEW актион 2011год4WD 2л дизель 149 л на автомате пробег 31000 км с Москвы гнал горела лампочка топлива залил на лукойле 30 литров проехал около 200 км по трассе по бортовому компьютору оставалось на 56 км и средний расход показал 10.7л На другой день в остаток 56 км на лукойле залил 15 л проездил городском режиме до остатка 56 км всего70 км. Подскажите пожалуйста это для него нормально или что то надо делать!

Для начала смени воздушник и топливный, если они не менялись последние 10тыщ км.
А потом только прими как должное ;) Таких криков было много.

Читай форум, проверь форсы, прошейся.

У меня большой уровень масла, хотя на ТО-30000 масло привез с собой 6 литров в канистре. Заливали при мне, откуда излишки не пойму! Еще одна проблема, при заводке утром, ДВС троит с минуту, обороты плавают, потом вроде нормализуется. А когда подойдешь к выхлопной трубе, звук выхлопа как будто какойто клапан не вовремя открывается, или зажигание не правильно выставлено, идут глухие хлопки в глушитель. Проверял на заведенном ДВС трубки высокого давления на форсунки, 3 и 4 импульс впрыска четкий, а на 1 и 2 еле ощущается, неужеле форсункам кранты пришли? Подскажите, может ктото сталкивался. НА 2011г.в. с новья. Проехал 3000 после ТО.

Расход тоже увеличился.

Санг Йонг Актион 2011,Дизель 175 л.с, AWD жрет в городе 13 литров на трассе 8-9.
По моему это перебор, машину забрал только только, пробег у нее 5500, сделал ТО-0...
Раньше на авто проводили тест-драйвы и 2 года она просто стояла...
Кто знает в чем проблема подскажите плз...

Евгений Шаталов для города с кондюком и автоматом это норм, а вот на трассе с какой скоростью ездишь? Нельзя исключать что прожиги были и хреновый воздушный фильтр.

Недавно проехал по "Дону" 3400 км. Средний за всю поездку составил 8.4 л/100. Причем в обратку расход значительно снизился, хотя 90% пути шел на КК со скоростью чуть менее 110 км/ч по GPS. При этом со включенным кондеем. На платных участках давил около 120, больше не стал в целях экономии топлива. Опять же обратил внимание на то, что дорога от Воронежа к Москве идет под горку, и даже при повышенной скорости расход приемлемый. Еще один факт: после выезда на М-4 расход начал увеличиваться. Когда ехал Тверь-Москва по БК был 7.6, а после 300 км по М-4 вырос до 8.2 (на 500 км маршрута), а на следующем участке (~500 км) составил уже 8.4. Дальше наметилась тенденция к снижению, и уже при заправке за Краснодаром расход составил 7.7, хотя перед Краснодаром идет довольно интенсивный ремонт дороги и мы двигались в потоке с весьма ограниченной малой скоростью, а местами и стояли в пробке. Вот такая математика. Объясняется это ИМХО характером рельефа местности. В целом стоимость дороги устроила, хотя и рассчитывал на средний в 8 л/100.

к чеками стрелялся?

Итоговый средний расход 8.4 - по чекам, тот, что на отрезках - по БК, показал так, для сравнения.

Воронеж ближе к уровню моря, так что скорее всего ветерок попутный помогал.

Когда еду по трассе расход по компу в пределах 8 л. Комп в принципе может и врет но в рамках погрешности. Так вот такой расход если ехать 115 км/ч в режиме D и примерно 2000 оборотов (чуть больше если точнее) Но как только переключится в мануальный режим 5 передача, обороты подскакивают до 2500 (немного больше) так вот в этом режиме расход топлива уже 6 л.

В чем причина то? и как сделать чтоб у меня в режиме D и при такой скорости были те же обороты и соответственно аналогичный расход

ни как :) в режиме D коробка сама выбирает передачу. У меня с точностью наоборот, если переключиться на М и выбрать 5 передачу, расход на 0,5-1л больше :)

30000 тыс пробег. Педальв пол со сфетоворов. Кондей , расход 12-13. Шас пройду то-30000. Посмотрим как расход.шас пригород и город немного, 9,5 литров после заправки. По ощущениям расход повысился, пиняю на износ фильтров и тп. Ах да, всех расстраиваю , когда хотят увидеть низкий расход)) особенно зимой, а она до 15 легко поднимается) с прогревами и тп. Больше дизель не возьму, если это не мерседес или бмв будет)слишком уж прожорливый дизель выходит у нас)

Да, подумаешь, что у нас мерседесовский дизель! Шильда на капоте - не звезда, вот и жрет много.
Посмотри на свою манеру езды если хочешь меньшего расхода.
У меня тоже 30000 и средний расход 7.3...

можно бак поменять...на большей вместимости!

У коллеги на Фриле 2 примерно такой же расход, так что для экономии надо МКПП брать.

Не надо путать механику и АКПП.

Для этого я возьму акпп от мерседес или бмв, ауди тп) 110 км/ч 2 тыс оборотов на 7 передаче) про акпп- очень поавильно