Ошибка P2008 и P1827. New Actyon
 

Диагностируется ошибки р2008 и р1827,не стираются,chek на приборной панели не горит.Субъективно чаще происходит прожиг.Кто знает,надо ли с этим бороться и как?

P2008 выскочила по двигателю вихревых заслонок.
Что-то мешает двигателю двигать заслонки. Видимо, их заклинило. Попробуй руками подвигать рейку. Если не двигается, то заслонки заклинило из-за сажи, которая от EGR летит.

Если их клинит в открытом положении, то на низких оборотах будет повышенное образование сажи при горении. Сажевый фильтр чаще будет забиваться.
Если их клинит в закрытом положении, то мощность мотора будет ограничена на оборотах выше 3000 об/мин.


Если после снятия моторчика с коллектора руками рейку невозможно двигать, то лечение одно - снятие впускного коллектора и его промывка.

PS
Отключи EGR. От него все беды у мотора.

P1827 - система полного привода распознала разный диаметр у колёс. Возможно, какое-то из колёс подспущено или была установлена докатка. В данном случае система полного привода отключает работу муфты 4WD дабы не повредить её.

1)А как отключить?
2)Если Р1827 не стирается,значит и муфта никогда не подключиться?

Снял привод,все тяги-заслоночки двигаются легко.

у меня тоже ошибка P2008, никаких проблем вроде нет, в динамике тоже, что это за заслонки, где они и что с ними делать? или не трогать ничего?

У меня та же беда, тоже висит ошибка р2008 и не стирается, потрогал заслонки, они двигаются, должен ли моторчик жужать или двигать их при включении зажигания? Может кто ремонтировал моторчик, а то он запаян по кругу.

такая же ситуация, вы как-то решили эту проблему?

Этими заслонками ЕГР рулит? Я у себя вчера отключил ЕГРа программно, скоро буду физически удалять.
Можно сразу спрошу про ошибки P0830 и P0833 ?