Закрытие пассажирских дверей
 

Не много не в тему, меня волнует как закрываются двери (не багажник). На выстовачном экземпляре дверь отпускаешь и она сама захлопывается, а у меня надо ее толкнуть не то что сильно, но все же. Диллер на ТО должен бесплатно отрегулировать мне двери или как написано в сервисной книжке, все регулировки платные, т.е. платно отрегулирует

Жека, автодоводчики поставь.

Жека
А Вы случайно с Лексусом свое авто не попутали? :p

да нет, говорю же, там не надо было хлопать (дверь в определенном положении как бы подпружинена) отпускаешь с этого момента и она сама захлопывается

Что-то я такого не заметил у своей машинки.
Может быть плохо смотрел? :confused:

То, что описывает Жека, есть практически на любом авто.
Разве никто не помнит? Приоткройте дверь (щель сантиметров 10) и отпустите она должна возвратится обратно к кузову. Другое дело, что без доводчика она не захлопывается как хочет Жека.
Жека, не забивай голову, одна из 100 дверей так закрывается, как написал Георг, у нас не Лексус. Главное , что бы ни как в ЗИЛе хлобыстать пришлось.

Если только ЗиЛ такой, то сильно не приходилось хлопать.....:D

А может тогда Земля сильно наклонилсь?

Когда у меня были жигули, один мудрый человек посоветовал пролить дверные петли смесью отработки с тормозухой в пропорции 1:1. Тормозуха всё прочистит, а отработочка смажет. Для жигулей эфект был потрясающий, двери закрывались лучше чем на Лексусе! На актионе пока заморачивался - но думаю должно помочь!