прошу совета, нестабильная работа электроники
 

Добрый день господа.
Пишу из охваченной массовым психозом Украины.
У меня Кайрон дизель 2008 г.р. пробег 85 000 км. МКП.
На протяжении последних 2,5 лет, примерно раз в два месяца появляются следующая плавающая проблемам: во время работы двигателя начинают моргать с очень частой амплитудой все световые приборы абсолютно все лампочки приборов подсветки, системы кондиционирования, магнитола,ближний свет (если включен,),при этом в такт моргания с световыми приборами падают и вновь поднимаются обороты двигателя, а так же зажигается на панеле приборов значок HDD, который спустя 30-40 секунд тухнет и снова загорается. Если во время этой свистопляски включить другой потребитель, а особенно фары дальнего света, то машина может просто может заглохнуть ( чуть не попал в аварию на темной трассе) и выключаться все потребители электроэнергии. На фоне этой неисправности примерно 3 раза в год загораются и не тухнут лампочки ABS HDD ( лечатся новой калибровкой HDD). Как пояснил мне электронщик,после сканирования, на HDD приходит слабый электрический сигнал , что сбивает его настройки) . Помучив меня день или два дня вся проблема исчезает и машина вснвь бегает как ни в чем не бывало.
Никак нет удалось четко приехать к мастерам именно когда она появлялась, как приезжаешь, она куда то исчезает и на домной уже посмеиваются мастера, думая что со мной не все в порядке.
Что было сделано
заменен аккумулятор на новый.
Проверены все предохранители и реле в подкапотном пространстве, а так же все соединения с ними в данной коробке.
Проверен генератор под нагрузкой и без нее( все в порядке)
проверены и почищены клеммы аккумулятора и хорошо затянут.
Масса возле акумулятора затянута.
ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ.
Хочу отметить , что я один владелец, машину брал новую. Машина по рекам вброд не ездила, салон не затапливался. Не горела

а ксенон стоит?

Думаю, что вся свистопляска электроники - это следствие падения оборотов двигателя.
В первую очередь надо устранить плавание оборотов.
vinar, сними клеммы с форсунок, прочисти их, подогни и одень на место.
Далее, замени на всякий случай фильтр. А лучше будет, если ты найдёшь прозрачную топливную трубку и оденешь её между выходом фильтра тонкой очистки и входом в ТНВД. С помощью этого ты сможешь увидеть, есть подсос воздуха в системе или нет.


PS
Где-то под воздушным фильтром есть ещё одна масса. проверь её.

Один знающий одноклубник посоветовал проверить массу между двигателем и кузовом.А лучше продублировать.

спасибо за ответы.
ксенон не стоит. Все коннекторы форсунок зачищенны( второй немного подгорел), посоветовали проверять все точки масы автомобиля, но для этого придется разбирать салон

про проверку топливной насчет подсоса воздуха целесообразно ли?
ведь проблема плавающая, она возникает и пропадает, бесследно, а машина заводится хорошо,не дымит, ЕГР заглушен механически 40 000 км назад, фильтры топливные меняю каждые 7000 км, а проблема не исчезает

в подкапотном пространстве находятся 6 точек массы их и буду проверять, а так же по совету форумчан брошу кабель от минуса аккумулятора на двигатель

зачистили все точки массы, поменяли клемму на генераторе. почистили коннекторы форсунок , проблема не исчезла, куда дальше копать? Прошу совета

могут ли глюки в блоке HDC влиять на обороты двигателя ?

если стоят лампы диодные все долой на родные

лампы стоят родные,

где копать?

да мест много,,где бачрк ож там разъем снять промыть продуть брызнуть силиконом раз 10 маму в папу туда сюда(акб отк) под пассажирскими ногами блок ,и там масса може и там глюк

спасибо, буду отрабатывать

Я сам не видел, но где то читал, что перетирается изоляция проводов, в районе левой передней фары, и далее под местом где замок крепления капота.

спасибо

По памяти напишу. Под фарой левой, в районе стыка телевизора и брызговика крыла, прямо на углу, проходит жгут проводов. Так вот он, до какого года непомню, подвергался перетеранию и даже приводил к короткому замыкания и возгоранию на некоторых машинах. Это по информации с интернета, за достоверность не ручаюсь, но читал про данную неприятность.