мигает красный значек отключения AWD
 

При поездке скорость 110, пробег прим. 30 км замигал красный значек отключенного AWD. после снижения скорости до 90 через некоторое время потух. при увеличении скорости до 100 через некоторое время опять замигал. остановка (кратковременная) и выключение двигателя положительных результатов не дали. при поездке были обгоны до 130 км. Что может быть? перегрев муфты или что то еще?
бензин 2012г. AWD. 149л.с.

Рязань это понятно а про какую машину идет речь не понятно

Na у него..Чего пп включал, тяжко ехать было?

Да, да кнопочку ПП отожми.

в том-то и дело что кнопка отжата. ПП за все время приходилось включать трижды 2 раза зимой и 1 осенью. (при нажатой ПП горит зеленый) так что все было ok.

Я недавно переделывал защиту радиатора,загнал машину на крутую эстакаду.Не полностью,фаркоп по земле пошёл ,стояла градусов так под 30.Часок поколупался,съезжаю-тож красный чек горит... Заглушил,постоял пару минут,запустил-всё пропало! . Мож там маслишка маловато?

У меня так было в мокрую погоду, оказалось провод на муфта перетерся и коратил.

масла в муфте??? горит то знак отключенного AWD. вот про мокрую погоду больше подходит. я правда ехал на сухую и вот опять повторилась эта фигня при второй поездке. есть одна мыслишка по поводу всего этого но надо еще обдумать.

Все таки глянь провод на муфте. Он там хлипкий и болтается.

А где он провод, что на муфту идёт?

Муфта знаешь где? Вот он от нее и идет в сторону салона, под днищем конечно.

спасибо за совет надо яму искать.

Какой там блин знак отключённого awd загорается? Там чек загорается по неисправности ентого! Разберись уже!

Ok. на выходных сфоткаю и выложу.

да ты прав, извиняйте я же не "завсегдатый". я неправильно его обозвал, но не горит а мигает.

В булыдняк меня ввёл, я даж очки надел, шоб знак тот выглядеть... Вообще-здесь все равны и на касты не делятся (админы не в счёт)Так что какие могут быть обиды? Ну вот как повлияло стояние машины вверх мордой на его загорание у меня? Загадка...

какие обиды шутка юмора такая. я думаю что могло сработать такой же глюк как у меня. при обгоне например включаю передачу на 5 или 4 в зависимости за кем плетешься и в это время колеса находятся на пыльном или каком то другом покрытии и начинается пробуксовка мозги воспринимают это как повод для включения AWD а тут скорость за 40. получается "кпиника". вот такое мне еще обьяснение на ум приходит. возможно что твое стояние как раз и связано с фаркопом если чертил то задние колеса могли тоже подвиснуть вобщем тут тоже мазговать надо.