не могу запустить
 

Доброго времени суток . Актион спорт заглох на ходу при скорости 150км/ч. Проверяли метки все норм. на прямую к насосу подали топливо через канистру заводится троит и глохнет то-ест подсоса воздуха нет. подеагностики пишет форсунка 3 малое сгорание. Двиготель D20DT

Напрямую к насосу топливо? а про фильтр забыл? А глохнет-то почему,если подсоса нет? Ну а по форсе тебе щяз наш хирург Шао выскажет...

На 3 форсунках двигатель будет работать. Давление в рампе какое?

Дрюня-вызывал? он и на двух цилиндрах работает,но стоит нажать на педальку и ппц
21 век давай видео,трах тиби дох и ахалай махалай тут не катит
я конечно же мог сказать, что к форсам нету тока? не скажу ,на оборот он есть а вот форсы не работают,мля мне в каждой теме тест на обратку выкладывать
http://youtu.be/2noUIZ3uKmI думаю что крутя стартером сек 10 и так все станет ясно,пусть льется куда хочет,смотрим сколько за минуту(хотя я и так давно все знаю) а когда чел пишет что он заглох при скорости больше 100км-ч тут все на поверхности
и так как заводите как работает ,снимаем фишки с каждой форсы на 1 сек смотрим какая не работает ,ну и сколько льют=а я скажу на сколько ты попал,начальная цена 25 рублей(запчасти) и то если уложишься

Вызывал Серёга!Пациент скорее жив,чем мёртв! Это радует! Аналогопатанамы отдыхают...

ну вот от пишется от снимает .вот и поговорим,да не полутруп, но брыкается-агония
к стати ,начнете молодой человек с 4 форсы -просто скиньте фишку с форсы и заводите, потом с третьей, какая то форса глушит другую а на трех работать будет и ехать то же
скажу тебе больше -началось это у тебя давно ,просто ты грешил на стартер акб,соляру +у вас тепло ,вы там на это не обращаете внимание,начинаете лопатить интернет когда уже прищемило все(у нас вся страна такая,а если ты владелец санг енга то сам бог велел)

Так,минуточку, щяз тебя все владельцы Санг Ёнга камнями закидают...

ребят давление в рампе при прокрутки стартером подымается до 450 после остановке падает до 200 и потом до нуля

с фарсунок поочереди снимал фишки результат ноль

с быстрого старта заводится работает секунд 10 на педаль газа не реагирует

еще такой вопрос турбина может подклинивать и душить двигатель ?

из под форсунок газы пробиваются?(залей WD крутите стартером и смотрите пузырьки) АКБ хорошо заряжен должен быть. при долгой езде газы перегревают корпус форсунки и она замыкает на корпус. как проверить? электрическй разъём не прозванивается на корпус. если прозванивается ей ПИПЕЦ. т.к. форсунки работают по-парно, то и вторая в паре работать не будет.1-4 2-3 за двух форсунках ты не заведёшь. на трёх запустить можно, только для этого надо снять трубку топливную,отдать токарю и выточить за неё заглушку из мягкого материала(алюм. медь латунь) глушишь подачу топлива на форсунку и пробуешь заводить. завелась и не глохнет -ТЫ У ЦЕЛИ. ответь на эти все вопросы как ЭТО ВСЁ сделаешь.

компом тест провожу ворсунок все клацают но 2 клацает в место третей

грушу качаем постоянно,в егр брызгаем быстрый стар,обратку скидываем а вместо нее втыкаем шприцы
если не льют совсем-плохо,клапана залегли,если льют то не все так плохо,он глохнет или работает но колбасит?

может ,но это не она,она у тебя и на холостых не пашет,а турбина не участвует

на 2 поршнях машина работает-не надо вводить в заблуждение

я тебя удивлю,обычно везут водку и коньяк