Защитная пленка на передок
 

Хочу понять сколько стоит сделать пленку на передок (капот, передний бампер, крылья). В инете ниже 30 т.р. не нашел. Неушто так недешево? Помнится где-то читал, что за 10 т.р. кто-то делал. Если у кого контакты есть сервисов - кинте в личку (чтоб без банов за рекламу). да.., чуть не забыл, на New Actyon ценник нужен. Шаз подпись сделаю...

Пленки разные и цены разные. В теме Рекстон -впечатление есть фотог-
рафии самой дорогой. Мне все обошлось около 9 тысяч. В цену вошла
сама пленка, демонтаж-монтаж хромированной морды и знака. Я этой
пленкой и работой доволен. Но делать нужно на свежей машине,без ско-
лов, иначе может получиться "компресс". Если вас устроит,то завтра
сброшу в личку контору, что делает эту работу (вечером).

речь идет о пленке что под мат машину делает? или нечто другое не перешедшее уральские горы?

Да разные они-есть чисто декоративные, есть и защитные,есть смешан-
ного типа, ты посмотри в указанной мной теме. У моего знакомого на
Раssat пленка создает эффект окраски детали. Выгода в том, что пленку
легче снять, чем заново перекрашивать деталь кузова. Я преследовал
чисто практическую цель-в тупую морду Рексов и других тупорылых бьют
камешки, капот начинает цвести... А тут все защищено и голова не
болит по поводу подкраски.

аааа. энта у нас есть. что пленку наклеить на элемент что покрасить у нас стоит одинаково в районе 3000-4000руб. но если пленка не понравилась. ее не просто снять и оба на машина покрашена. после снятия пленки машину придется перекрашивать. а от камушков на пленке не остается сколов? пленка не где не задирается? на мой взгляд проще подкрасить нежели потом элемент переклеивать. так то я не против пленки если в мат ее закатать. смотреться будет классно. это если полностью.

После снятия пленки никакой перекраски НЕ НАДО, в том то все и дело.
На моей "толстой и ребристой" следов нет, хотя попадало уже несколько
раз.На фото видно,что клеют ее за подлицо, поэтому радиаторную
решетку отвинчивали,а йонговский знак приклеивали. Снимать ее легче
чем клеить. Единственное ограничение- неделю не мыть под давлением
обклеенную деталь. Практичная вещь:smoky:

Акула спасибо. Буду звонить звонки завтра на счет ценника

А слабо самим поклеить?
В конце лета с женой(9 месяц беременности) вдвоём оклеили карбоном капот.

Проблема в том, что сейчас зима... да и жена не на 9 месяце, да и нет ее

Так главное гаражи строительный фен.
Я про жену сказал по тому что, это не так сложно. То есть я один это делал, она иногда поддерживала.
Это не сложно...

Вообще мысль стоит того чтоб ее подумать, я имею ввиду сделать самому. Янек, а где пленку покупал?

Сам привёз с Кореи.

Вмдимо не из северной...:)

Ну, а как ты думаешь от куда наши машины родом?

Янек.Привет!
Пленка под улепластик это скорее тюнинг чем защита,потому как защитные довольно таки толстые и мягкие,по сравнению с декоративными.
В личку скинь цены на пленочки)))))))

Это смотря как кой карбон и где брать.

НО мысли по защитной пленке такие (ИМХО)
Оклеив на новую машину,получаем нетронутый лкп под пленкой И состаренный вне онной,по истечении года эксплуатации.
Мое мнение,клеить надо маленькими кусочками на места подверженные пескострую-это задние крылья(местно) и низ задних дверей.И делать это должен производитель!:banned: