горит чек, нет питания на блок управления двигателем! HELP
 

ребята здравствуйте
история приключилась неприятная
загорелся джеки чан, двигатель не заводится
на сто причина не выявлена, сканер не видит блок управления двигателем, и соответсвенно нет кода ошибок
тупо нет питания на блок
куда копать?
авто кайрон, 2л. дизель, 2007 год, кореец, пробег 103 тыщи
давление в рампе на старте 500
форсы тоже вроде норм
что еще посмотреть, и куда копать?
спасибо всем кто отпишется
помогите

а предохранители чего говорят? F30 например.снять фишку с блока управления и смотреть напругу ,потом уже решать.

предохранитель ф30 подскажите где находится
под капотом или за дверями
вроде стошники прозванивали предохранители, сказали дело не в них

Смотрите в моторном отсеке предохранители на 7.5 А их там 2 один длинный , с водительской стороны F30 -15A , F45 -10A , с пасажирской стороны 63 -7,5А , 64 -7,5А левый ряд 2 самых нижних

точно не скажу глянь в мурзилке та что с авто дается. там вроде есть блоки пр.,вроде со стороны водителя в салоне,мануал по электрике такой бестолковый.Стартер крутит,приборы,?

в мурзилке все по корейски((((
стартер крутит- масло гаснет, джеки чан горит
движка не схватывает вообще
пробовал эфир- не помогло( страшный треск, заводится и тут же глохнет(

самое интересное что предохранители типо прозвонили все
тока я не доверяю этим звонильщикам
завтра еще буду смотреть
копать в проводку и предохранители?
каких то "наследственных" болячек нет, я так понимаю?

спасибо
буду смотреть

ребята
куда еще посмотреть?
может проводок какой отгнил
масса там
или силовой проводок какой-нить
понимаю что бред несу, просто расстроился очень сильно
надо к охоте готовиться- открытие скоро, а тут такое, и никто не знает что это( кто в новосибе может это побороть? народ отзовитесь!

Вот расположение предохранителей

спасибо!
буду смотреть

500?да ну вы должны были уже взлететь
ну раз норма как ты говоришь то 4 шприца и стартером сек 15 ну и ответ сюда http://youtu.be/2noUIZ3uKmI

что это взлететь?)
стартером крутил, волшебный прибор сервис-менов показывал пицот

0-бар=0.5 вольт
1600 бар=4.05 вольт
247.89 бар=1.05 вт на рампе как то так а когда 518.31=1.65
был не прав -пардон ошибку признаю ну тогда или датчики дурят,нет компрессии и сломан распредвал
начни с клапанной крышки

датчики дурят
нет компрессии
или сломан распредвал((((
маловато вариантов, для отсутствия питания на мозгах)
может тнвд еще, форсунки, коробка, или в косе проводок какой?
извините за сумбур
руки уже опускаются- к этим дровам подходить(
проблема-горит чек, не заводится, диагностику сделать нельзя, ибо нет питания на мозгах, завтра посмотрю предохранители, спасибо за схему- ребята! искреннее спасибо
небыло времени посмотреть предохранители-(много работы), авто стоит наприколе в другом городе, завтра гляну отпишусь, очень надеюсь что дело в них
пасибо всем

ну вообщем мозги чудят
подскажите кто сталкивался с заменой эбу
где покупали? цена?
и другие вопросы
ничего не нашел по теме

Попробуйте около аккумулятора есть коробочка блок управления свечей , снять с неё все разъёмы и попробовать запустить двигатель . Блок управления при включении зажигания опрашивает через К-линию блок управления свечами , иммобилайзер и если К-линия замкнута на массу не будет запуска , а желтая лампочка машинка с ключиком у вас не загорается ?