проходимость и топливный бак
 

Уважаемые участники форума! На NA достаточно спорно установлен топливный бак: в салоне - супер, а вот снизу висит ступенькой. Вопрос к тем, кто юзал NA по бездорожью: не цепляется ли эта "ступенька" , если были контакты баком с чем -либо - то последствия (только, пож, у кого БЫЛИ ))))

Была тема. Поиск рулит

Я так понял в той теме оторвалось от вибраций, а не от того что он цепанул баком.

По теме - цепанул разок - разворачивался в месте с большим перепадом высоты дорожного полотна и обочины.
Немного покоцал/вмял об асфальт обрамляющий бак металл.
ИМХО это все равно лучше, чем замять в подобной ситуации порог.
П.С.: Если на данной машине Вам катастрофически не хватает клиренса - то наверное стоит присмотреться к другим авто...

Да нет , с клиренсом все в порядке )))) , просто хочу понять, есть ли смысл напрягать мозг или это только кажется, что бак как то неловко висит. Поэтому и интересуюсь мнением тех, кто долго эксплуатирует машинку. Если случаи разовые - то все ОК, если есть регулярность - надо подумать.

Чаще касания мордой происходят, т.е. защитой.
А если чем сзади зацепил, то скорее всего ошибка в выборе траектории.

От земли баки выше расположены, чем передняя защита мотора. Причём разница приличная.

Разница составляет около 30мм.

А если нет защиты?

Так не бывает. Хоть пластиковая, но есть