Замена цепи ГРМ на 100000км
 

Подскажите, кто где менял и порядок цен? У ОД, или у дяди Васи в гараже... И примерный список запчастей... Может посоветуете кого

Я не менял, да и пока не планирую.

на сколько знаю, входит в ТО-100000 поэтому, раз это после окончания Гарантии, каждый сам решает- замена цепи, или ремонт ГБЦ.

Источник знаний можно в студию?

О плановой замене цепи на дизели-первый раз слышу. Регламента такого нету. Да и косяков с ней тоже.

Хотел добавить-за все время как они пошли дизеля ,я лично не менял на них цепей и не видел и не слышал что кто то менял. Я за это -Отвечаю!

данная СТОА на Нагорном проезде 12Д, http://*******shop.ru/ рекомендовали готовиться, что это надо сделать при пробеге около 100000, во-время ТО-70000, а у меня сейчас уже за 90000км

sip70, наверняка можно как то проверить растяжение цепи, а вот замена на 100000..???,, вот по этой ссылке в основном дизелисты
http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13525

Я понял про кого речь, сам у низ обслуживаюсь, мне тоже говорили что меняют цепи на дизелях. Но честно я мимо ушей все это пропустил, т.к. на дизелях нет проблем с цепью в отличии от бензинок.

Да также. как и на G20 до развальцовки....

Алексей добрый день, хочу поинтересоваться у меня такая проблема: на холостых на не прогретом двигателе слышно как слегка звенит цепь, если добавить обороты или прогреть то звук пропадает. Машиной владею год, пробег сейчас 90000, проблема не прогрессирует.
Стоит ли что-то делать с этим? может имеет смысл заменить натяжитель цепи?

У моего коллеги, BMW 5 двигатель 2.0 дизель 174л.с. 2012г.в. Так у него цепь в 30000км меняли. Но это признали косяк заводской.
А так цепь ходит 200000-250000 км на дизелях, с учетом наших условий. Так мне мастер из Бош сервиса сказал)
У жены шевроле Спарк там двигатель литровый. Так в сервисной книге написано замена цепи 250000км.

Форумчане помогите найти толкового спеца чтобы заменить натяжитель цепи на дизеле, работает как швейная машинка на ХХ, ОД озвучил цену 2500 за замену, но мне кажется они меня не так поняли и посчитали замену натяжителя приводного, а неофиц сервис насчитал 27 тыс за работу, рассказали что надо двигатель снимать.

что происходит у нас при обрыве (перескоке) цепи грм? какие последствия

В основном страдают распредвалы,и их крепления (бугеля)....

офигенно ответили на вопрос"работает как швейная машинка и что с этим делать?")))

Мне ОД после гарантии шьет замену цепи, мол, слабое натяжение.
Пробег 60200 км! Посторонних звуков нет, изменений в работе двигателя не обнаруживается.
Все бы это и ничего, да только запчасти (цепь, натяжитель, прокладки и пр сопутка) считают в 17 000 руб, а замена - 22 000!
Говорят, что конструкция именно Актиона позволяет поменять цепь только при снятом двигателе!
Кто-нибудь сталкивался с реальной заменой?
Я так понимаю, что по ушам ездит ОД, бабки нужны поставить почти новую деталь на новую. Просто заинтересовал вопрос - скидывать двигатель (она ближе к салону/турбине) или сбоку слева за аксессуарным ремнем ?

можно бесконечно удивляться профессионализму ОДэшников. То под мартышек косят (ничего не видят и не слышат), а то диагноз по фотографии могут поставить, да и таким же образом отремонтировать ;)