Машина потеряла ключ, не включаетcя магнитола с навигатором, преобразователь
 

Здравствуйте!
Возникла проблема и несколько последствий.
Плюс к родной охранке стоит StarLine A91
Три дня назад ночью (на стоянке с работающим двигателем), двигатель заглох самопроизвольно или из-за перегревающегося преобразователя. И не запускался (стартер не выполнял команду).
Долгий путь поиска, найден и заменен сгоревший предохранитель - стартер крутит, двигатель не заводится.
Выясняется, что "машина потеряла ключ" - чип в авто не опознает чип в ключе. Снимаю клейму, жду минут 20, ставлю - не видит. Пробую дистанционно через А91 - заводится!!! - это после 3 часов поисков)))
Вставляю ключ, поворачиваю в позу - авто работает и слушается. Глушу, пробую от ключа - бесполезно.
Пока не работал стартер (до отключения аккумулятора) - половина авто не питалась, автозакрытие и открытие дверей.... - всего не счесть. Но! Постоянно работала магнитола (Prology) и в нее вмонтированный навигатор. Как только поставил клейму и дистанционно запустил авто - все неработающее заработало, но сразу вообще перестала включаться Prology! Пересмотрел в сети кучу схем предохранителей на Кайроне - УЖАС! ВЕЗДЕ ОНИ РАЗНЫЕ!
Вопросы (на настоящем этапе, первый самый важный и самый срочный!):
1. Как запустить Prology? Именно навигатор нужен! Москву не знаю, а пересекать ее нужно во всех направлениях. Я и с ним-то (навигатором) путался, без него вообще слепой. Нужны советы. Или кто-то знает как она, Prology, снимается? Может быть в ней есть внутренний предохранитель и он умер? Как до него добраться?
2. Как заставить Кайрон заводиться от ключа? Что сделать, чтобы чипы увидели друг друга?
3. Мне постоянно нужно пользоваться нотом в машине. За полтора года сгорает второй преобразователь. Разных производителей. Китайский на 300 ватт при активной работе продержался всего 3 месяца. Но почти на месяц дольше немецкого на 250 ватт.) Кто в них разбирается? Какой более долговечен и менее проблемный?
Спасибо!

Подпись не отобразилась:

Надо прописать ключ заново и все заработает

Какая связь магнитолы с ключом?

погранец
Спасибо!
Каким образом прописать? Существуют и где можно найти инструкции?

vlad_sam
Спасибо!
Просто Магнитола перестала включаться сразу после проблемы с ключом.

Как проверить, предохранители полетели или сама магнитола грохнулась?
Или хотя бы инструкцию как ее достать? Весь инет перелолапатил - ничего толкового не увидел и инфо, по тем же предохранителям, совершенно разная.

Преобразователь чего? 12 на 220?

Вот предохранитель и снятие панели

Дрюня 407
ДА!

c-ishim
Спасибо, огромное!!!

c-ishim
Какой ты умничка!!!
Спасибо, ОГРОМНОЕ!!!
А я - пень собакам ссать!
Ночью по холоду проверял предохранители... и в правом блоке в салоне предохранитель на АудиоУсилитель воткнул в нижнее гнездо вместо во второе снизу... Сейчас переставил - и заработал!!!
Теперь осталось узнать как прописать ключ заново!
И, может быть, кто-то пользуется активно преобразователем (Инвертором) продолжительное время? Не менее 300W ? Или просто разбирается в них, чтобы посоветовать какой фирмы и марки взять?

ключ можно прописать только с помощью дилерского оборудования.
на шевроле авео например ключи слетали если акб сильно просаживался. может и тут такое. на какую мощность ваш преобразователь? откуда он запитывается?

miklogin
То есть, ключ прописать сам не смогу? Только у дилера? Можно не искать инструкции а сразу к дилеру, правильно понял?)
На 300W, через прикуриватель.

Преобразователь
Я бы посоветовал подключить сразу к аккумулятору, тогда гарантируется отдаваемая мощность, через прикуриватель чревато...

не сможете.
и не советую подключать такие мощности к прикуривателю (25 ампер все таки). сгорит проводка, сгорит машина.

miklogin
Именно у того же и в том же пункте? Или можно у любого другого?

у любого дилерского, таким оборудованием могут владеть не только дилеры.

Сергей-58, если машина с ключами в Москве, то звони туда http://sykor.ru/ - пропишут.