Непонятки с аккумулятором
 

Прошу помощи и разъяснений
Авто Новый Бенз МКПП. Аккум стоит стандартный Рокет но когда померил напряжение немного удивился. Ехал по трассе почти 100км, потом поставил нас сигналку (-18градусов на улице) ушел дрыхать почти 5 часов простоял аккум в таких условиях. Открыл капот померить напругу 13.2В преермерил раз 10 неверю своим галазам как такое может быть.Даже на новых после заряда напруга падает до 12.8-12.9В, а тут как влитая стоит 13.2 . Мультиметр китайский до этого не врал... батарея чистая ...

Аккум состоит из шести банок, каждая банка, на любом кислотно -свинцовом аккумуляторе, выдает напряжение, примерно- 2,2 В .Потому, у тебя классный новый аккумулятор, дай бог , что бы так и было очень долго.:335:

кароче успакоиться и не пить карвалол из за перезаряда аккума?

Как то так, а напряжение зарядки можно замерить на клеммах аккума ( мультиметром, даже китайским) при работе движка , должно быть в пределах 13,8 - 14,2 В , при отключенной нагрузке( свет, радио и пр.)

Это летние цифры,зимой порядка 14,5 и далее спадает при прогреве.

Это не критично, цифры приблизительные, но на них нужно ориентироваться.

ТС прав,цифры для зимы удивительные. Видимо,китайский мультиметр не то кажет от холодового шока. Другим тестером надо проверить.

После 100- километрового пробега , цифры могут быть вполне реальными, хотя... может и врет кЕтаец.

5 !!! часов на холоде... Такие цифры -в первых несколько минут после остановки двигателя,с разогретым АКБ. Батарея в норме-факт неоспоримый,в отличие от результатов измерений.

нормально всё.
Напряжение на морозе не падает, повышается внутреннее сопротивление, то есть способность к токоотдаче.

С точностью до наооборот-по токоотдаче,с сопротивлением-верно.

да да, коряво написал, сопротивление растет, токоотдача падает. При отдаче определенного тока (скажем 200А) напряжение проседает сильнее, больше энергии поглощается самим АКБ на преодоление внутреннего сопротивления.

Может че то не понимаю :Ток - амперы напряжение -вольты

Сопротивление - Омы, мощность Ватты.
Что не понятно?

Да у тебя ещё и двиг тёплый наверное был! Пять часов поспал,не парься, спи дальше,нормальный аккумулятор...

буду дальше дрыхать. а мультиметр в поряде с теплого помещения вынес на замер. спасиб за коменты :335:
корвалол не понадобился

Корвалол- вреден.