Разбираемся со свечами накала на D20DT, D27DT, D27DTP
 

В общем я тут начал со свечами разбираться. У нас большой выбор по сопротивлениям оказывается.

Вот данные по свечам:

Для D20DT и D27DT:
Зелёный цвет до 07.01.2009
Чёрный цвет с 08.01.2009 до 31.12.2015
BERU
Сопротивление 680 ± 110 мОм
кат.номер 6641590001

Жёлтый до 2009
Белый с 2009
NGK
Сопротивление 1400 ± 300 мОм
кат.номер 6651590201


Для D27DTP:
Красный цвет
NGK
Сопротивление 350 мОм
кат.номер 6671590001

Блоки управления свечами накала:
D20DT 8470009000
D27DT 8470008000

Теперь собственно вопрос: какие свечи будут греться до более высокой температуры в D20DT? Ну и можно ли один тип свечей поменять на другой?

Полезно! Понятно!

А что за сопротивление свечей такое , откуда данные ?

Сопротивление в миллиомах , если перевести в омы то получится
BERU Сопротивление 0,68 ± 0,11 Ом кат.номер 6641590001
NGK Сопротивление 1,4 ± 0,3 Ом кат.номер 6651590201
NGK Сопротивление 0,35 Ом кат.номер 6671590001

Ну вспоминаем Дж.Ленца
Q=UIt
У нас получается в первом случае при времени нагрева скажем 4 секунды
Q=12*17,64*4=846,72 Дж,
а во втором случае
Q=12*8,57*4=411.36 Дж
Вывод свечи с меньшим сопротивлением отдадут больше тепла.

Читайте тут... http://beru.federalmogul.com/sites/d...ru_2014_fm.pdf

офигеть, сколько всего интересного! спасибо!

Cпасибо! много полезного!

Про Доуля-Ленца не совсем уместно, потому что по мере разогрева сопротивление свечи можеть сильно изменяться, очень сильно, и получится что у первого варианта оно под конец будет значительно выше чем у второго и количество энергии меньше..
Тут в динамике замерять нужно, по току на пример отслеживать и вычислять, а там уж и энергию посчитать можно будет примерно.

Да но при условии что там и там одинаковый материал - то тогда верно.

Подскажите где взять наконечники на свечи накаливание, или какой артикул чтобы поискать?

Отдельно наконечников нет, а вся "коса" стоит крайне негуманных денег.
Народ колхозит наконечники от ВАГ-ов или даже от УАЗ-а.

Ребята,а не подскажете где можно приобрести- Развертка колодца свечи нака-
ливания BERU - (RA003 –
0 890 100 003) очищает коксовые
отложения со стенок свечного
колодца

Я использовал:
1. упругую проволоку
2. "Шайбы" для снятия макияжа, много, и надо такие с которых "перхоть" не сыпется...
3. Карбклинер
4. светодиод на на проводе.
5. длинный метчик на 10 со сточенным концом (плавный заход не нужен) для чистки резьбы.

Проволоку на одной стороне 15мм загнул на 180°, на второй "колено коленвала".
"Шайбу" проткнул со стороны колена и протянул до разворота проволоки, ну и закрутил вокруг этого разворота. Побрызгал карбклинером и в колодец, вращая при этом колено.
Главное приноровиться, чтобы и плотно было, и на резьбе не застревало.
Метчик лучше смазывать, чтобы грязь налипала на него а не сыпалась в цилиндр.

А вот интересный у меня момент... Поменял мотор. На старом были свечки зеленые, выходит беру до 2009. На новом белые, выходит НЖК после 2009. Купить то я могу любые, но какие надо... вопрос. По идее блок свечей у меня под беру... Хотя НЖК вроде получше работают, на старых бывало маслаешь а толку не особо, а тут две рабочих и прям сразу 2 цилиндра схватывать начинают на морозе (-10).
Или блоку все равно какие свечи, в смысле время накала для всех свечей одинаково, или нет?
Коротче весь в раздумьях, просветите.

думаю,что время накала на них разное...не даром рекомендуют ставить свечи с одинаковым цветом ободка и одного производителя

А вот нифига я не разглядел. Ну то что в старом моторе были черные - это правда. А вот в новом просто не разглядел - НЖК ЗЕЛЕНЫЕ стояли. И вкрутил я кстати тоже НЖК зеленые, просто замучался искать информацию и купил НЖК, по тому что по отзывам беру ходят меньше.
Ждем морозов.
Кстати при первом запуске после замены свечей удивило что мотор заработал тише и ровнее. Может из за свечей, может из за того что клемму снимал, адаптация забылась, но заметно стал тише, ровнее работать.