Глюк перепрошивки((
 

Добрый день!
Имеется Актион, 2012, АКПП, дизель, полный привод.
Коробка была расчипована прежним владельцем со 140 до 180 л.с. Слегка пиналась с первой на вторую. Черт дернул заехать к официалам на тестирование. Ошибок не нашли. Но сделали адаптацияю.
После этого появился ощутимый УДАР С 3 на 4ю. Скачок оборотов. Машину рвет на части(((
Вернулись к дилерам. ОШИБОК НЕ НАЙДЕНО!!! Как так? Начали разводить на разбор машины, при этом не понимая, что именно ремонтировать.
Приехал своим ходом, уехать не получилось((( десяток таких пинков и коробку в помойку.
Кто сталкивался? что делать???

Попробуй залить родную прошивку, для начала. Да и смысл в 180 кабылах, если двс столько сроду не выдаст. Если пинки останутся, то возможно блоку уже аминь

Коробку не чипуют. У неё есть лишь параметр в настройке типа "уровень мощности", т.е. галочку в нужном месте надо поставить.

Видимо не сделали, а СБРОСИЛИ, т.е. контроллер забыл, какие у данного экземпляра акпп параметры, что вполне естественно привело к тем самым рывкам. Теперь коробку надо "обучить". Как это делается описано на форуме и в мурзилке.