Панель и АКПП не корректная работа
 

После ночной (около 0 градусов) стоянки ДВС запустился со второго раза и начали моргать одновременно АБС и ЕВД. При этом стрелки спидометра и тахометра так же одновременно дергались, АКПП дальше 3 не переключалась. После прогрева салона свистопляска на панели прекратилась, но АКПП дальше 3 не переключалась. Перезапуск авто результатов не дал. Заглушил, сбросил клемму АКБ, после запуска все пришло в норму, но случай напрягает. Что это было, о чем может говорить и как лечить, какие танцы с бубном станцевать, что бы не повторялось.
Если подобное уже обсуждалось ткните ссылку, или перекинте вопрос в правильную тему.

ELM-ка есть?

Датчик ABS накрывается, отсюда ошибка по скорости,оборотам и прочим ебедэ.

Тогда причем: запуск со 2 раза и АКПП?

Да была бяда один-в один! Сначала так, потом на ходу гирлянда,и коробас в аварии...Тока ещё задок горел. Ну там задок ведущий, передок не загорится,ибо он рукой включается. Левый передний датчик-и поехал дальше.

еще не разжился, но наверное придется :mad:

что с ним было? Чек не горел, при свале АКПП в аварийный режим чек должен был вылететь или нет?

Если датчик АБС, то каким образом на него повлиял прогретый салон?
Спасибо за отклик

Тут жаловался, только не описал ранее утренние незаводы с а/з-http://syclub.ru/showthread.php?t=504&highligh # 888

Горел чек, с прогревом хз-http://syclub.ru/showthread.php?t=504&highlight=%E7%E0%E3%EE%F0%E5% EB%E8%F1%FC+%EB%E0%EC%EF%FB&page=45