Европа 2013, Франция, Германия, Италия
 

Добрый день всем!
Хочу рассказать о своей поездке в Европу в июне2013 года. Проехал восемь стран: Беларусь, Польшу, Германию, Бельгию, Францию, Швейцарию, Италию, Австрию. Накрутил на кардан 7786 км от подъезда до подъезда.

Цель поездки:
1. Отвести – привести ребёнка в конный лагерь в Германии.
2. «Увидеть Париж и умереть». До этого ни разу во Франции не были.
3. Попасть на Лигурийское побережье в Италии, превратиться в тюленей и полежать на берегу моря и заодно выяснить, что такое есть в Портофино, что о нем так часто упоминается в Итальянских фильмах и песнях. Раньше на этой стороне сапога не были.
4. Попасть в Хоэшвангау, посмотреть Нойшвайнштайн – чудо немецкого замкостроения.
Все остальные точки маршрута появились, чтобы связать четыре цели и сделать путешествие интересным и не очень напряжным в плане дорги.

План-График-Маршрут:

1. Старт. 14.06.2013(пятница) Электросталь Россия – Василькув Польша.
2. 15.06.2013 Василькув Польша – Оснабрюк Германия. (Достигнута первая цель – конный лагерь.)
3. 16.06.2013 Оснабрюк Германия – Кёльн Германия. Надо перевести дух, посетить Кёльнский собор, ну просто посидеть, где - ни будь выпить вина (надо бы пива, но пиво не пью уже давно).
4. 17.06.2013 Кёльн Германия – Париж Франция (через Бельгию). Здесь планируем пробыть до 20.06. (Достигнута вторая цель.)
5. 20.06.3013 Париж Франция – Meillerie Франция (как городок называется по-русски ХЗ, у французов все не просто с транслитерацией). Это берег Женевского Озера, хотел забронировать номер где - ни будь в Швейцарии, но в Швейцарии оooчень дорого, по этому остановка в нескольких км от Швейцарии на территории Франции.
6. 21.06.2013 Meillerie Франция-Рапалло Италия (через Швейцарию). (Достигнута третья цель – море). Здесь планируем пробыть до 26.06.2013.
7. 26.06.2013 Рапалло Италия – Хоэшвангау Германия (через Швейцарию и Австрию). (Достигнута четвёртая цель – Замок Нойшвайнштайн). Здесь по планам вечер ночь и полдня.
8. 27.06.2013 Хоэшвангау Германия-Вюрцбург Германия. Вюрцбург – древний, красивый город и середина пути до Оснабрюка.
9. 28.06.2013 Вюрцбург Германия - Оснабрюк Германия. Здесь начинается обратная дорога домой.
10. 29.06.2013 Оснабрюк Германия – Василькув Польша.
11. 30.06.2013 Василькув Польша – Электросталь Россия.
12. 1.07.2013 На работу ….

Подготовка:

1. Гостиницы забронированы ещё в апреле, через букинг.
2. Куплена Гринкарта на месяц.
3. Загружены свежие карты в магнитолу и на планшет – основное навигационное устройство.
4. Получены визы.
5. Куплена наклейка для въезда в экозоны Германии.
6. Сделаны распечатки с основными правилами и штрафами в странах пребывания.
7. Пройдено ТО- 15000, за неделю до поездки.
8. За два дня до отъезда заезжаю в сервис – отбалансировать колеса т.к. есть вибрация в диапазоне 130-140, а это самый рабочий диапазон на дальняке.

На этом пункте, остановлюсь подробно.
Подняли машину на подъемник, и я офигел – всё днище в масле. Причина, закушенная прокладка масляного фильтра – последствия установки кривыми руками. За три дня вытекло около литра. Прокладку заменил, масло долил. Позвонил ОД, рассказал, высказался об их работе.

В пятницу утром выехали, шли точно по графику. По пути было две встречи с Гаишниками, в Белоруси за превышение скорости(штраф) и в Польше за выключенные фары (простили). Границу прошли за час. Ночевали в Василькуве, прошли 1140 км за 13 часов. Остановки каждые 2 часа.

Из Василькува выехали в полдесятого утра, в Оснабрюк прибыли в восемь вечера. Пробег 1160 км. Больше таких длинных перегонов не будет, до возвращения домой. В Германии вдруг почувствовал, что Саня перестал ехать, посмотрел на спидометр - больше 170, на GPS - 164. Понятно, ограничений нет, немцы в левом ряду порят за 200. Заехал на заправку, качнул в колёса + 0.2Бар, большой разницы не заметил.

Сдали, ребёнка в лагерь, утром прокатились по Оснабрюку и поехали в Кёльн, перевести дух, пошляться по городу.

Сходили в Кёльнский Собор, послушали орган, погуляли по городу. Машину ставил в подземном паркинге за 16 Евро в сутки.
Крестоцвет, это маленькая шишечека на верху собора.

Утром не спеша выезжаем до Парижу, дорога пролегала через Бельгию. В Бельгии мы останавливались только на заправках. Страна по видимому бедная - выбоины на дорогах, мусор на заправках. Не впечатлился, указатели постоянно зазывали в Амстердам, но мы стойко следовали намеченному курсу.

Ну вот и Париж. Париж встретил нас проливным дождём и 12км пробкой, которую IGO предлагал объехать, хотел бы я знать как без подключения к интернету он сделал бы это. Пробку преодолели за 40 мин, по нашим меркам - ни о чём. Гостиница была забронирована в 20ом квартале со всеми вытекающими... Вечером прогулялись по району, посмотрели на китайских проституток, обдолбленных арабов, груды мусора, одним словом - изнутри.
Утром в метро и к башне. Благо метро было рядом. Такой мы увидели её с разных мест в разное время.

Прокатились по Сенне, определились с программой на завтра.

Машинка, можно покататься, цена за 20мин.

Вечером погуляли по городу, полям, сходили к арке, вернулись к башне.

Вот такая станция метро в Париже.

Следующий день, Нотр - Дамм, Лувр.

Интересное у вас получилось путешествие! Сама вспомнила как была в Париже, в Австрии и Германии... правда, впечатлила меня станция метро в Париже под названием Сталинград -увы об этом я не знала... еще фото приложите! ))))

Сходили в Сад де Тюильри.

Выстрел .......

Рванули на Монмартр.

Мужик залип, на Монмартре.

Красная мельница, но муки в ней не было уже давно.