Пропали обороты, загорелся ЧЕК. Actyon Sports.
 

Доброго время суток . На Актион Спорт 2007 г.в. двигатель дизельный . Пропали обороты двигателя во время движения, загорелся чек. Едет со скоростью максимум 60 км.ч. при обортах двигателя 2000 об/мин. На педаль газа не реагирует. Заводиться номально, на холостых оборотах работает ровно без перебоев. Если машину заглушить и подождать немного, а потом завести, то ЧЕК не горит. Загорается только во время движения. Кто что знает подскажите как можно исправить самому или обязательно ехать в сервис?

Привет комрад! Хочу сообщить тебе новость: Нас двое, такая же хрень сегодня произошла с моим авто. едешь, обороты к 2000 подошли-чек, педаль вялая, дым. остановился, постоял 15-20 секунд, чуть тронул газ, чек исчез,едем, даёшь тяги-опять тож самое! Доехал до дому-выключаю зажигание-глохнет, турботаймер не срабатывает. Но я грешу на сигналку, т.к вчера поставили Аллигатор 1100, а его турботаймер не видит датчик масла,ему треба тахометр, вот установщик и зацепил его от датчика коленвала, напрямую, не гася сигнал диодами. Счас сижу жду этих умельцев!!!

Cимптомы на вакуумный модулятор похожи.
Более точно может сказать номер ошибки.

Вот похожие симптомы.

модулятор похоже. если что у меня перебранный есть. можно перекинуть и проверить

Друже, не надо никаких модуляторов. По сканеру выдал ошибку " педаль акселератора" попробовали реанемировать-хрен в нос! заказал,жду. Сгоняй на диагностику. разбор педали дал следующее: волоски контактов на педали перерплелись, видимо газу сльно добавляли, как у менгя конкретно, т.е дал товарищу авто, он как на бензине газовал. Понятно, что датчик сдох бы всё расно, но тем не мене сдох заранее! Я заказал педаль в сборе, потому, что датчик х...найдёшь! удачи

Сигналка не причём оказалась! зря только на спецов наорал!)

http://www.syclub.ru/showthread.php?t=138 помотри друг, мож тебе помогёт! парень вещь пишет, хотя у меня не прокатило!)

там конструкция-я падаю! на хрена было такое ваять???

Сегодня сделал. Засорился модулятор. Полностью разобрал и промыл WD -40 Помогло. Всем Спасибо за советы.

коллега, делюсь своим опытом. Сегодня тоже забрал машину из сервиса. Невероятно но факт: перед тем как у меня загорелся чек, я заменил обычные лампы в стопах на светодиодные, и дальше симптомы как на вашей машинке. По коду ошибки установили что заклинивает педаль газа, заменил педаль, не помогло. И вот меня осенило, я поехал в магазин купил две стандартные лампы, поставил-МАШИНА ПОЕХАЛА!!!! Бред вроде бы какой-то получается, но факты вещь упрямая... Вот как то так. ( у меня с электроматериаловедением плохо всё, поэтому смутно представляю всю эту разницу в напряжении и сопротивлении ) Удачи!

Легко! если учесть, что у нас почти Мерседес!
Комп думает, что стопари перегорели и ограничивает мощьность.
На японцах такое тоже есть.

Подскажите, как разбирается модулятор. У меня на турбину стоит 6655404197 .

Sorry, но не льстите своему авто, у Мерса, если перегорают стопы он "заменяет" сигнал, перебрасывая его на волосок габаритного огня, а мощность может ограничится из-за того, что в наших авто стоЯт двухнитиевые лампы (на стоп и габарит). Светодиодные лампы сконструированы не совсем удачно- стоп и габарит у них не разделены. По новым правилам надо ездить со включенным светом, при включении света зажигается габарит, светодиод "замыкает" габарит и стоп, блоки управления
двигателем и коробкой "видят" якобы нажатую педаль тормоза, при этом вы жмёте на газ, блок управления двигателем "теряется" и на всякий случай ограничивает мощность; блок управления коробкой "сваливается" в аварию, что и было у 2garin24.
То же самое случается, когда в лампе обрывается волосок стопа и замыкает на габарит. С толку даже бывалых сбивает ошибка на педаль газа, упрощенная локализация неисправности- понажимать на педаль тормоза при выключенных габаритных огнях, если габариты будут самопроизвольно зажигаться- замыкают или лампа, или фонарь:335:

А разве цепь лампочек стоп сигнала ЭБУ отслеживает ?

Полностью подтверждаю слова ВАНО. У самого было такое. Шел в гору и нечаянно прижал педаль тормоза совсем немного, но этого хватило чтобы стопы загорелись, и как следствие аварийный режим с чеком и ошибкой не помню номера.
После провел эксперимент, при движении с горящими стопами и нажатой педалью газа валиться а аварию.

Да:smoky:

На каком конкретно СЙ ?