На дизельных New Actyon до рестайла нет датчика давления масла. Стоит датчик уровня, который анализируется микроконтроллером и срабатывает при определенных условиях: двигатель должен быть прогрет и обороты не выше 1000.

Эта проблема унаследовалась еще с мерседесовских движков. Корейцы не дураки и после рестайла добавили датчик давления
масла.
Купил набор для установки на турбину. Не пригодился. Цена 1100. Отправлю ТК. Связь в личку.

https://www.drive2.ru/l/469866674477073068/
Тема как поставить на NA.

Продано. Прошу закрыть тему.