Горит гирлянда на приборке + проблемы с ключом
 

Друзья ситуация следующая, батя едет с Москвы, остановился на АЗС, выскочила такая гирлянда. Плюс не горит лампочка на кнопке старт-стоп. Машина не глушится. Вопрос, как заглушить машину по приезду в точку Б?
Актион, 2014 г., 2 л дизель на акпп.

За фото извиняйте.

На заведенной машине лампочка кнопки старт-стоп не горит.
У тебя дизель, так что могу только предполагать:
Если авто нельзя заглушить кнопкой (ключем), снял бы клеммы с аккума, перекрыл бы подачу воздуха и т.д.
Гирлянда от коротыша контактов, а где коротыш, хз. Если не заливал переднюю часть радиатора (у меня такое после мойки было), попробуй все же скинуть контакты аккума и дай постоять минут 10, может пройдет. Если нет, тут уж копать надо.

у него всегда горела зеленым

Спасибо за подсказки!
В данный момент батя доехал до дома. Вызвал диагноста. Заглушили машину снятием какого-то реле. По диагностике толком ничего не показывает, кроме ошибки датчика абс. В коробку диагност вообще не может войти.

У него, кстати это второй актион с проблемами при пробеге ближе к 70 тысячам км.

зеленым горит только при нажатии педали тормоза на незаведенном авто, либо при включении "второго положения ключа" без нажатия на тормоз - включение напряжения на все потребители (в отличии от желтого огонька).
ПС. Также постоянно горел зеленый (но я менял тормозную лягушку и сперва не настроил правильно её положение). Авто думал, что я постоянно жму на тормозную педаль. Правда я не пытался при этом ехать.

может быть, путаю, ездил на нем всего пару раз:smoky: