Стук компенсаторов клапанов при заводке двигателя.
 

Стал замечать, при заводке двигателя, после того как двигатель остынет, иногда стучат гидрокомпенсаторы клапанов . У кого такая фишка присутствует и надо ли обращаться к ОД?

Какова продолжительность стука?
Что предшествовало? (ну там- замена масла например).
Какой пробег авто?

Пробег менее 1000 , по времени, каждый раз разное от секунды до трёх.

Забей, компенсаторы могут шуметь при старте двигателя.
Как правильно выразить мысли незнаю.
Там давление масла играет роль.
Ребята пограмотнее может сформулируют ответ, грамотно и доступно.
Могу сказать одно, шум гидрокомпенсаторов при старте двигателя после длительного простая, явление допустимое. Если оно непродолжительно.
Причиной может быть: масло, конструктивная особенность, возможно еще какие.

А Вы не путаете этот стук с рокотом цепи?
У меня при пуске иногда прослушивается рокот цепи примерно 1 сек.
Компенсаторы никогда у меня не стучали не секунды. Пробег 2500 км масло сменил на 1700км на ВР виско 0W40 вошло 5 литров.

У меня на двенашке такая болезнь появилась на 60т.км., очень похоже.

Абсолютно уверен,Сержио,что у тебя музыкальный слух...Как художник художнику пишу.Пока масло не подымется к голове-они и будут бряцать,что уж тут такого?Я представляю,как высокие 15 кГц тебе свербят уши...Не волнуйся-это у всех,тока не у всех такой музыкальный в башке синус.Удачи

Ну мне медведь на ухо наступил, а звуки и шумы машины слышу хорошо.
Вот петь, непросите.
Так что музыкальный слух или нет, просто некоторые умеют слушать а некоторые шуметь. И как правило кто шумит, тот неслышит.

При пуске двигателя на холодную, так же слышен шум, примерно 1-2 секунды. Пробег 350 км.

Степаныч,так писали ж мы-масло стекло за время стоянки со всех емкостей в поддон,полости пустые,в том числе и пазухи гидрокомпенсаторов,масляный насос так и заполняет их в течении 2-3 сек.Зимой тугое масло,когда еще его "продавит",потому зимний запуск дольше и опаснее для движка.Это норма

У меня менее секунды звук при запуске, потом все тихо и спокойно. Масло на уровне

Я-то это понимаю, но всё равно как-то не по себе.

У меня тоже самое. При пуске может появится такой звук около 1 секунды. Бывает чаще после долгой стоянки, но бывает и после короткой часа 3-4. Пробег 700 (Семьсот) км. Тоже волнует данный звук, насколько износ сильный может быть? Один раз при проверки уровня масла, после повторного поднятия щупа вытащил стружку металлическую 1 мм по длине где то. Она от трубки щупа образовалась при его опускании или в масле плавала? Кто что может сказать по шуму и стружке? Больше стружки пока не замечал, масло чистое, светлое без металлического блеска.

Sergez, в поддоне может быть что угодно. Этот мусор фильтр удержит.
У бензинок нет нулевого ТО, но я бы рекомендовал махнуть самому маслице на 3-5 тысячах. Такое явление как обкатка и притирка ещё никто не отменял.

У меня этот звук при покупке присутствовал и ничего, забил. Поеду на ТО достану ОД. А Lunatic прав. Делать нулевое очень даже нужно. Причём можно своими силами и не выезжая из гаража!

Пер.привод, мех, бензин. При пуске двигателя на холодную, тоже клацканье примерно 5-7 сек. при низких оборотах ("попукивает" как будто), потом обороты повышаются и дальше все норм. Такое ощущение, как будто систему топливную надо чистить, или свечи какие то не работают. Зимой наверное вообще будет глохнуть при пуске? Если у кого есть такое отклонение и кто уже прошел зимнюю эксплуатацию, напишите, есть ли проблемы с зимним пуском и стоит ли заморачиваться по этому поводу вообще? У меня так на Тойоте алекс было-чистил систему (ДЗ, форсунки) все проходило. Но тут то новая машина-1000 км.

Бензин вышел в апреле, еще ни кто не зимовал.