Посторонний шум АКПП бензин
 

Добрый вечер! Возникла следующая проблема - на 63ткм аппаратно заменено масло АКПП, почти следом основной радиатор. В коробке был недолив грамм 500-600, но масло относительно чистое.Пропал пинок 2-3, однако начал прогрессировать звук (был незначителен ранее) "перегруженного насоса","троллейбуса при разгоне". Появляется при трогание на холодную с утра - прогрет на половину делений на 1й с 1500 до 2700 оборотов(переключение на 2ю) и чуть на второй. После прогрева звук не так интенсивен, но присутствует не так громко, при более резких ускорениях или нагрузках. Если в тот же день на остывшей машине трогаешься - 1я переключается около 2200-2300 и звук тихий. Никаких дергатни при переключении передач нет. Что может быть такое?
пс1: одни местные деятели предполагают умерание насоса акпп и надо разбирать, другие сразу разбор и посмотреть.....ну и кучу денег для начала((
пс2: на видео звук на максимуме слушать надо.

Проблемы с акпп не типичны для НА. При условии, что масла достаточно, забить и ждать, когда что-нибудь вылезет. Ну его на фиг ради "посмотреть" разбирать коробку. имхо
пс. может это ступичный?

вот мне один "дальний" московский диагност по телефону - сказал тоже ступичный.....или мозги АКПП (по поводу затяжного переключения 1й передачи), мол не там копаете, должно пинаться.....ждать пока вылезет. такая ещё затея, а если на дальняк или коробка в хлам?
Вот поэтому и спрашиваю)) не хочется мне так посмотреть)))
тогда причём гудение от повышения оборотов, затяжное переключение 1й, а после прогрева относительно тихо (если не газовать, а линейно ускорятся - так вообще тишь да гладь...)

Видео, упомянутое по тексту будет? Ну или хоть ссылку...

На холодную на 1 действительно долго едет, так это всегда так. На обеих моих так было и есть. Вот проблема-то??? Как с провалом на холодную. Если напрягает- грей машину.

напрямую не хочет, попробую так - https://radikal.ru/video/ePFsX2rCnAX

Если при повороте в одну сторону шумит сильнее, чем в другию или прямо, то обычно ступится. Если на лево поворачиваешь и гудит, то правая ступица. Делали диагностику на подъемнике?

Нет пока, поехал, спросил коробочников только. Немного освобожусь, поеду к ходовикам...

Итак, посетил мастеров, внепланово...После трассы из под капота заскрежетало:mad::confused:
Консилиум решил, что виной всему помпа. В итоге её замена решила и утренние звуки на 1-2 передачах и "троллейбусный" звук на разгоне. Так же были диагностированы шумы в подшипниках генератора и подтёк между муфтой ПП и редуктором, но это уже другая тема...
Кстати на старой помпе, поперечный люфт совсем небольшой, но довольно сильный вдоль штока.

Поздравляю-совсем недорого коробку починил...

Помпа на 63? Бывает, видимо исключение из общего правила...

Ну конец ей пришёл на 67:) Хотя за 15 лет владения Хундаями, помпы менял только на вторых заменах ремней ГРМ планово,раз в 120 ткм....
Остаётся только сожалеть, об уровне наших ремонтников акпп, которые сразу попросили 25тр за посмотреть, разобрать, "а там насос, готовь ещё столько же минимум, вдруг ещё что"......