Капремонт d20dtf
 

Здравствуйте! Нужна ваша помощь! Подскажите надёжные интернет магазины запчастей на наш d20dtf.. Провернуло вкладыш шатунный 4-го цилиндра. Ну и от совета по ремонту не откажусь.

Все магазины примерно одинаковые. Особенно крупные. Поставщики то у них процентов на 80 точно одни и те же.

Доброго дня! А у вас есть понимание почему это случилось? У меня на предыдущем моторе провернуло на третьем шатуне, причину не нашли и было решено заменить мотор от греха подальше. Мотористы мне втирали что на этих моторах 3-4 шатун проворачивает часто, но то такэ...
И повторюсь, изначальную причину проворота вкладыша никто внятно не назвал:(
З.ы. просьба большая, не бросайте тему эту!
Если будете ремонт делать, описывайте процесс и работу, ну и по ценам сколько у Вас выйдет. Кому-нибудь пригодится :smoky:

Провернуло вкладыш 4-го цилиндра .Это было из за забитого сажевого фильтра.Во время прожига последнего спецфорсунки распыляют солярку и она попадает в масло (особенно при незаглушенном ЕГР) ,тн внезапное повышение уровня масла! Соответственно свойства масла меняются в худшую сторону и результат печален ! Куплен контрактный D20dTF.Цена вопроса 150 тр двигатель + 30тр снятие-установка.

Пробег какой?

Это цены какого года ? :(

Я вчера историю сообщений посмотрел у 723Bud, тут сажевый фильтр-не пришей п...е рукав. Косяк в форсунках и кривых руках. Имхо конечно. Я с дизелями-завязал. Это "недвижимость"-при ремонте. :icon16: