Шум справой сторны после замены натяжителя в сборе.
 

Подскажите что может быть, проехал после замены натяжителя в сборе 3200км, сегодня днем и с утра было все нормально, вечером, остановился, заглушил, постоял покурил минут 10, завел, странный шум справой стороны, как будто что то трет, секунд через 30 пропадает и потом небольшой свист, как будто подшипник разваливается, подъемника нет, залез под машину, ничего не видно, на улице -20, особо не покрутишь гайки на морозе. Из догадок болт выкрутился который держит само коромысло с роликом и натяжителем, где то попадалось что болты выкручиваются часто, может у кого было подбное. завтра поеду на сто, хотя бы примерно знать восколько опять мне все это выйдет по деньгам

Как он мог выкрутиться, если он затянут?
Он просто-сломался...

Тут читай-
http://syclub.ru/showthread.php?t=8859
И подпись авто сделай.

Не, это не то. У меня именно шум, как будто что то трет, если бы обломило болт, то были бы так же как тут http://syclub.ru/showthread.php?t=8859, а у меня пока ездишь, все нормально, но стоит заглушить и минут 10 постоять, и когда заводишь тогда шум, сейчас схожу сделаю видео., так понятней будет.

Вот видео добавил, так понятней будет
https://youtu.be/whdAi11csk4
https://youtu.be/7nwWKTsQB20

Тебе же сказали - обломило болт... Как раз звук трения/шоркания и будет. Натяжитель без центрального болта смещается к шкиву помпы и шкивом его трет. А ломает болт после снятия-установки натяжителя очень часто...

Понял, спасибо :) завтра на сто, там окончательный вердикт будет вынесен.

Вобщем вердикт вынесен, болт на месте, натяжитель в норме, шумит насос ГУРа, буду заказывать новый, начал умирать на 75576км, посмотрю сколько еще проходит, пока жду новый. Толко масло поменял 1500 км назад.
Вот что нашел
https://exist.ru/Parts.axd?pid=0CB09BCB&flag=436224000
https://exist.ru/Parts.axd?pid=EFB10862&flag=16416
https://exist.ru/Parts.axd?pid=8CD0CC03&flag=117456928

оригинал дорого, аналог есть смысл ставить или лучше задушить жабу и купить оригинал :)

Жаль видео не кажет.
Я бы поехал на другой сервис. С натяжителями проблем немало известно (так же, как и с сервисами), а вот с ГУРом на 70000 не очень, хотя тоже меняли насосы. Но не характерная неисправность.

На подъемник заехал, скинули защиту, посмотрели, проверили, с натяжителем все отлично, пока живет, ставил QuatroFreni на 71718км сейчас 75576км, болт стоит родной, а вот шум идет ближе к салону, послушали эндоскопом, шумит внутри гура, пока еще живет гур, но сколько он еще проживет неизвестно. Вот сижу думаю, оригинал брать или аналог. Номера по каталогу еще разные 6714600180 и 1724603380, они одинаковые или отличия есть?

Гур воет обычно, уровень норм. Масло какое залито?

Dextron III красный, Castrol. В том то и дело что не воет, а именно шумит, на горячую пропадает шум, если ездить постоянно, если заглушить минут на 10-15, то опять появляется шум и потом пропадает, только поскрипывает немного, похоже на звук когда подшипник разваливается. Зашумел после морозов -30, читаю книжку от машины, и что то мне подсказывает что на сервисе я зря послушал и залил декстрон, он до -20 если верить книжке.

https://kanistra-shop.ru/wp-content/...5/21471818.jpg

Я тоже на третьем декстроне езжу, перешел на него давно, когда не смог тоталь на доливку найти. Переходил через двухкратную замену. Поскольку масла не совместимы. Воет при запуске в сильный мороз. И если уровень падает до минимума. Проехал уже тысяч сто пятьдесят.

Есть масла для ГУР с присадками и от звуков и от течей. Несколько раз пробовали на разных авто. Запомнилось, что эффект присутствовал.

Попробую конечно присадку купить и залить, но вряд ли поможет. До этого был лязг метала когда выворачиваешь руль вправо или влево до конца, если резко дернуть руль, если потихоньку выворачивать, то лязга вроде нет.
Вот еще нашел про артикул ГУРа

6714600680 этот номер для дизеля.
Для вас номера:
1724603280, 1724603380 - насос гидроусилителя руля для G20D New Actyon

только один стоит 20+ тысяч, другой 17+ тысяч, вроде на вид одинаковые, и есть аналоги, китай за 4+ тысячи, немец 7+ тысячи, и нигде не могу найти отзывы.

https://exist.ru/Price/?pid=0CB09BCB&sr=86 17 тысяч
https://exist.ru/Price/?pid=C14097BA&sr=86 20 тысяч

В том то и дело что и -30 не воет и не выл не разу, а вчера просто остановился, заглушил, покурил, завел и услышал шум, сначала на натяжитель подумал, так как у него это проблема с болтом, но сегодня вердикт оказался другим, умирает ГУР. Эндоскопом слушаешь, и слышно что внутри что то трет.

Вобщем буду брать новый ГУР, осталось определится с выбором, а на этом пока буду ездить до победного, потихоньку, присадку добавлю попробую.

1724603380 бензин с 12 года, но можно и 1724603280
первый стОит в Мск 13000

Очень странно-подозрительный диагноз (хотя всё может быть).
А как-же тереть не будет, если у него принцип работы такой - ротор вращается, в роторе лопатки, которые трутся о корпус насоса... И если на поверхности корпуса есть задиры, то звук трения будет больше.
А ремень снимали? Без ремня заводили? Может звук идет не от насоса...

Нет, ремень не скидывали, только защиту которая за колесом. Голова уже кругом идет, вот по номеру партии C210OM1403R выдает гидроусилители, почитал тему про ГУР, там совсем беда, то оригинал не подходит, то аналог :confused:, и официалов нет в городе, а ближайший 700км до него, нахрена я вообще масло менял, работало все нормально и работало, надо было просто долить, вот только что не знал, заменил масло, теперь до кучи еще и ГУР

https://www.exist.ru/Price/?pid=3AF0749F