Дорожный просвет New Actyon
 

Всем известно, что клиренс на New Actyon по официальным источникам составляет 180 мм. Но не один раз попадались цифры, которые говорили о том, что реальный просвет немного больше заявленного.

Для окончательного понимания, что же творится с клиренсом на новом актионе, прошу владельцев этих автомобилей произвести собственные измерения.

Произвести измерения не сложно. Надо выбрать ровную площадку (например парковка у гипермаркетов), взять обычную рулетку с фиксатором и поставить её на поверхность дороги, предварительно вытянув измерительную ленту так, чтобы общая длина конструкции была 180 мм.
Затем стараемся медленно проехать продольной осью автомобиля над рулеткой. В машине один водитель без холодильника в багажнике))
Если упадёт, значит просвет меньше. Если не упадёт - значит вытягиваем рулетку на 5 мм выше и проезжаем заново. И так, пока не упадёт. Ставить рулетку лучше боком - так легче ей упасть, если машина её заденет. Сделайте несколько измерений, чтобы убедится, что рулетка не сама падает, а от задевания автомобилем.

Если найдёте способ более удобный - прошу высказывайтесь.

Результаты измерения прошу выкладывать в эту тему с указанием комплектации (привод, коробка, колёса, кол-во топлива).
Например,

4WD, АКПП, 18", четверть бака - 195 мм
или
2WD, МКПП, 16", полный бак - 185 мм

Когда у нас получится некая статистика, можно уже смело говорить о реальном клиренсе автомобиля.

Заранее всем спасибо! :rolleyes:

видимо никого не интересует, каков реальный клиренс у НА...
Друзья, помогите Лунатику разок. А то он для вас статьи пишет, рисунки рисует, а в ответ...

Постоянно помню что надо бы померить, а в конце концов когда ехать надо то рулетку забыл то времни нет

Да как же? Обязательно!
Я просто делаю телескопический измерительный инструмент.)))

Не совсем это так :).
Очень даже интересует, но что бы замерить во всех точках, а не только от земли до порога, желателен гараж с нормальными полами и ямой. Как удасться договориться с кем-нибудь из знакомых насчет аренды на часок гаража, то все замерим и опубликуем. Заодно и очень уж любопытно посмотреть на авто снизу :) своими глазами.

Минимальный дорожный просвет находится в районе задней перекладины переднего подкамника.

Хм. В этом случае желательно измерять его неким подобием рамки.

да не надо никакой рамки. Погрешности в +-5 мм с рулеткой хватит.

Моя инженерно-конструкторская сущность измерению рулеткой воспротивилась. Сделал элементарную телескопическую линейку из двух профилей и подставки.

Начальные условия:
Полный привод, автомат.
В баке примерно 52-53 литра.
В машине только мои 95 кг.

Клиренс 190.

колёса какие?

Jagersdorf, ай маладца! не поленился, не то что мы! Спасибо!!! и циферка порадовала да еще и с АКП! С МКП должны быть чуток побольше даже, наверное, из-за массы ?

колеса 16 дюймов, резина штатная.

Не за что! А с МКП и передним приводом должен быть ещё меньше.

Да, и пыльник (поддон) тоже штатный.

Значит, на 17-х и 18-х дисках ещё выше будет

Kammerton, сдавай рекса и бери NA! У него клиренс походу больше))))



Jagersdorf, спасибенчище!))

Эх, а вот с пыльником то расстроил! у меня защита стоит. Но правда на вид весьма плотненько прилегает, не думаю что сильно клиренс уменьшился.

Я не думаю, что он вообще уменьшился.