Беда с ручником
 

Описываю проблему, ехал не спеша (километров 5 в час) решил проверить как работает ручник на маленькой скорости, я его поднял а машине всеравно. Только запищала
Решил продолжить тест, (интересно же) скорость 20 км\ч поднимаю опять ХРЕН. Опять же попищала и все
40 км\ч - эффекта 0
60 км\ч - тоже самое
80 км\ч - тоже самое
100 и тд. - уже не пробовал во первых надоело во вторых злой был как собака!"
Что это может быть? может оторвать ручник и шарахнуть по голове официалам за их 6:"Просмотр и проверка, узлов и агрегатов"?

Виталий ты машину припаркуй, затем поставь на ручник. После этого переведи коробку в положение Д и попробуй тронутся на ручнике. Если все будет как на скорости то езжай к официалам.

Виталь, ты бы еще Паркинг на скорости проверил бы))))
А по хорошему на ТО должны были указать на это.

Спасибо за подсказку, попробовал, тоже самое!

Я с то уехал в понедельник сказал что нету защиты картера а следовательно и с/у делать нечего! Но все равно сказали это входит в ТО! Я звоню человеку по старше в должности говорю мол так и так, и только после этого они выписали норм счет!

подтяни ручник, у меня правый тросик был ослаблен за 30к и плохо держал, теперь при поднятом ручнике (иногда забываю снимать) машина стоит отлично

Господа, а вот вам не кажется, что 360Н и 181 л.с. ни какой ручник не удержит, да и боюсь, что даже не почувствуется, что ручник включен, для этого алярм и сделан, другое дело если просто оставить машину на горке и включить ручник. Мне кажется надо так проверять.

У меня ручник держит мертво, газовать я конечно не пробовал, но на д и ручник (даже не до конца) машина стоит и не шевелится

На переднеприводной машине сразу чувствуется, морда поднимается. А вот на полном не всегда. Разве только при отпускании тормоза на автомате машина не едет.

Santer правильно говорит, что такой крутящий момент никакой ручник не удержит. Ручник здесь может удержать только на нейтральной передаче.

Я как-то зимой на полном приводе проехал метров 30 на ручнике. Даже не догадался, что что-то тормозить ее пытается.
На переднем приводе зад мне кажется должен сильнее удерживать машину, т.к. момент на колеса не передается.

По каше зимой с ручником на Фьюжене сколько раз катался, забывал снять.
Не особо оно и держит, если под колесами не асфальт.

На ручке может и не удержит. На автомате если без ума газануть может и стронется, но при обычном троганьи сразу на колени приседает и не хочет ехать.

Подтверждаю. Передний привод сразу задирает нос, ошибиться сложно.

да и на полном приводе нос задирает)

Доиграетесь вы подобными экспериментами!!)) на скорости не играйтесь с ручником при включенных системах стабилизации, иначе рискуете попасть на деньги, например колодки могут прикипеть (было такое с NEW Sportageэм, зимой в управляемом заносе покатались) просто система автоматически распределяет тормозные усилия, то бишь работу тормозов, а вы в это принудительно, вручную производите блокировку колес и система может не выдержать