Обороты двигателя
 

Как ни странно, по поиску темы не нашел. Если есть, прошу без высшей меры наказания :).
Интересует какие у кого обороты двигателя (дизель) после прогрева. У меня держатся ровно 900 и я думаю для дизеля это достаточно много.

было 800 но какой то прошивкой подняли до 900, и ямка уменьшилась, вроде так, может я и ошибаюсь, спецы поправят.

У меня на 750 стрелка показывает - третье деление снизу или на одно деление ниже чем 1000.

Думаю для автомата и механики показания должны отличаться. Завтра посмотрю сколько у меня

750 - стрелка почти напротив или чуть выше третьего деления , когда на улице было -5 , стрелка держалась посередине четвертого деления

А как ты 900 определил? Четыре деления до 1000? Раздели... Будь внимательней,мануал почитай...

не забывай что у большинства мультитроникс и OBD игрушки, там обороты показывает

У меня по мультитрониксу 780 об. на холостых

При прогреве 1000-1100, на полностью прогретом - 780-785 об/мин

Прогрев с +1 886 расход 5.6, холостой после прогрева 775 , а вот расход 3.6 - 3.9 на холостом
(данные по мультитрониксу RI-500 )

мне цацка по OBD тоже такой расход показывает на XX, только я ей не верю

Это в каких единицах?

Скорее всего, если на холостом, то л/час.
У меня прогретый 780 об/м.

Советую понаблюдать за этим показометром подольше, иногда он может показывать более правильные 1.2-1.4 л/час (сужу по своему OBD-сканеру, у него 50/50 3.7/1.3); похоже, Torque неверно работает с показаниями ЭБУ и датчиков дизеля SY, у меня он например показывает расход топлива за поездку около 7л/35км/1час, чего вообще не может быть.

Да торк ваще странный, сегодня завел на 35 градусном моторе, он показывает 1,8л/час, через 2 минуты - 3,9. На 50 градусах заглушил, завел опять 1,8 л/час, через пару минут опять 3,9.

Иногда мне попадалось 0,8 л/час. В итоге чтоб у него средний долговременный был более-менее верный, надо на трассе расход ставить с понижающим коэффициентом (т.к. расход на XX у него не поддается корректировке). И этот понижающий на трассе у каждого свой.

В общем с этим у него полный пролет, т.к. в реале у нас 0,7 где-то на тепленьких ХХ.

Pids 015E (Engine fuel rate) отсюда http://en.wikipedia.org/wiki/OBD-II_PIDs на плагине Torque PIDs scan вообще молчит. Так что расход Торк считает как-то по своим критериям.

Вопрос есть (в мурзилке не нашел) - каковы допустимые обороты по передачам 1.2.3 в ручном режиме на автоматичнской коробке. Не хочется насиловать двигун, а то подсел на этот "М" по всяким .№%";№; ползать.

до 4к потом защита срабатывает, переключай максимум при 3500