транспортная линия между южной кореей и владивостоком
 

В г. Поханг (Южная Корея) состоялось торжественное открытие нового портового терминала для обработки контейнерных грузов, следующих в порты российского Дальнего Востока. Первой российской компанией, начавшей работать через новый терминал стал автозавод СОЛЛЕРС-Дальний Восток, который перевел в порт Поханг все операции по контейнерной упаковке и отправке машинокомплектов для производства внедорожников SsangYong в г. Владивостоке. Начало работы автозавода СОЛЛЕРС-Дальний Восток через порт г. Поханг означает открытие новой морской линии между Южной Кореей и российским Дальним Востоком. Напомним, что ранее морские контейнерные перевозки грузов между Южной Кореей и Россией осуществлялись только через корейский порт Пусан.
http://www.symotor.ru/media/news/201..._foto1_700.jpg

Как рассказал генеральный директор SOLLERS Вадим Швецов, присутствовавший на церемонии открытия терминала в порту Поханг, современная инфраструктура, широкий спектр услуг, а также георгафическое расположение нового порта значительно повышают эффективность логистики между Южной Кореей и Россией. Начало работы СОЛЛЕРС-Дальний Восток через новый порт Поханг позволит заметно сократить время доставки машинокомплектов для производства автомбилей SsangYong во Владивостоке за счет сокращения сроков обработки груза в новом корейском порту, а также более короткого морского плеча между Похангом и Владивостом.
http://www.symotor.ru/media/news/201..._foto2_700.jpg

«Новый маршрут позволит снизить издержки автозавода СОЛЛЕРС-Дальний Восток, но что еще более важно сокращение логистического цикла даст нам возможность более гибко и оперативно реагировать на спрос и быстрее выполнять заказы клиентов по производству необходимых модификаций из продуктовой линейки автомобилей SsangYong» - заявил Вадим Швецов.

Взято здесь

неужто запчасти подешевле станут???

:icon16::icon16::icon16::icon16: АГА

Логистика, безусловно влияет на себестоимость, но не на цену. Цена - это ВСЕГДА соотношение спроса и предложения. Если уж совсем грубо - то товар стоит ровно столько, сколько за него ДАЮТ! И издержки здесь очень косвенно влияют.