Я - Актионовод
Всем доброго времени суток!
Выбор на Актион пал вполне естественным образом.До этого был Кашкай 2WD,который верой и правдой служил 6 лет.Претензий не было.Но появились новые требования.Являясь с женой фанатами грибосбора,стали забираться в такие дебри,где Кошак начал пасовать.Да и места в машинке было маловато.Все это,вкупе с пробегом 150 тыр(вариатор таки!) и привело к смене машины и,соответственно,выбору SY NA.
Почему Актион?Ясно почему.По критерию цена-качество.Хоть и накурился SY форумов,и начитался про всевозможные баги и "трудности перевода" в общении с официалами...
Пробег 2500.Полет нормальный.Почти.На 2300 км этот полет был внезапно прерван.Уже достаточно привыкнув к машинке,подхожу я как то к Актинчику на даче,вставляю ключ в замок зажигания,и...Появляется на панели приборов веселенькая такая пиктограммка,ключик в машинке,и ну,давай мне задорно подмигивать.Пыжится стартер,крутит бодренько,аккумулятор полный,все классненько.Только вспышки нет.Нет такого желанного "вжжжинь":(...Ступор.Лихорадочное перелистывание мануала.Шерстится инет(связь - просто хреновая,как назло).Прозвон дилеров.Куча советов.И апофеоз в виде красивого автомобиля с платформой для доставки моего детища на растерзание официалам...
"Всего" две недели на метро,и вот уже загадочный для меня блок БСМ,отвечающий де за подачу сигнала на иммобилайзер,"пришел"(пешком,наверное) с центрального склада.Я снова за рулем.Я опять получаю удовольствие от вождения.Хотя,нет-нет,и кошу взглядом в верхний правый угол панели,где загорался зловещий "ключик"...
А,кстати,значок "два дракона" на капоте мне всегда нравился.:)
|
