Цокот двигателя в районе цепи
 

:bye: Всем привет. Может кто нибудь поможет советом. А проблема в следующем- Купил АКТИОН больше месяца назад, наездил около 2 000км, и обнаружил что когда двигатель находиться в рабочей температуре, отчетливо слышно металлический цокот в районе цепи ГРМ, звук пока не усиливается. (цокоет только на прогретом двигателе). Так вот поехал к официальному диллеру, инженер по гарантии пояснил, что это их большая проблема , и они ее не как исправить не могут. Сказал что на заводе солерс знают об этих недостатках, но выхода из этого положения еще не нашли.
Может быть кто то справился с этой проблемой, напишите пожалуйста. :cray:
А то хочу на юг съездить на Актионе ,а теперь побаиваюсь

Есть проблема при холодном запуске, но никак при работающем движке на теплую.

Korshun - проблемы могут быть где угодно.

Я это написал для того, чтобы ОД долбить по лучше и у разных!

Опять наверное речь о форсунках.

Такая же фигня. Хорошо слышно на холостых оборотах при полностью опущенном правом окне. Пробег 460 км. При увеличении оборотов шум (как писал кто-то на форуме, как будто шарики в пустой банке перекатываются) исчезает.

Привет Boriska а, не обращался к официальному диллеру по поводу этого. Может у вас лучше специалисты. Если поедишь отпишись пожалуйста.

Нет, не обращался. Хочется понять логику этого явления. Утром еду на работу по прохладе - нету цокота, возвращаюсь вечером по жаре - вот он.

Тоже такая штука есть, заметил чуть ли не сразу после покупке. Сечас пробега к 5 тыщам - цокот этот никуда не ушел, а я и не замарачиваюсь =) все как описал ТС. Поеду масло менять спрошу у официалов, но по правде говоря не парюсь впринципе =) у нас не дизельный движок, это они славятся своей "прихотливостью", бензинку же имхо если не перегревать и соляру не лить нифига с ней не будет :)

Аналогичный звук присутствует на прогретом двигателе. Обращался к ОД с этим вопросом-менеджер сказал, что на этом двигателе полобный звук на холостых оборотах явление практически массовое и с готовностью согласился завести любой из актионов на стоянке. Опять же с его слов после обкатки звук должен уменьшится.....покатаемся посмотрим.

Всем привет!!! Сегодня общался с коллегой по несчастью актиона, по поводу цоконья. Так вот он ИСПРАВИЛ ЭТУ ПРОБЛЕМУ заменой шестеренок, я так понил которые вращают цепь ГРМ. А поменял ему обычный мастер- моторист в гаражах!!!!!!!!!!
Пробежал после этого уже около 5 000тыщ, все в норме ТИШИНА.
А у официального диллера сказали что этот звук считается нормой, !!! После этого он туда не ездит,говорит специалисты плохие.

да уж цокает, громче остальных дизелей, тоже очень напрягает, у товарища кия спрортедж 3- дизель 184л/с, рядом вместе завели у него тише работает и у него нет этого металлического цоката....

Главное в салоне не слышно, а что там на улице люди слышат - пофиг.:128: Пускай думают что дизель:D

Всем привет. Вот наконец-то кажется нашел неисправность по поводу металлического шума в районе цепи на горячию. Сегодня в очередной раз загнал машину к ОД, и оказалась что цепь здесь не причем, а неисправность во 2 цилиндре, просто раздается так.
В итоги надо разбирать двигатель (я в шоке, после 2000км разбирать новый движок).
И ждать запчастей около месяца. При этом у них нет даже подменной машины.
Уже очень хочется ее продать

Но вот и логическое завершение троллинга.

Почему троллинга? Человек нашел причину. Хорошо, если вас это минует.

Потому что на непонятной машине сломалось неизвестно что во втором цилиндре и запчасти ждать месяц. Что это?