Защита переднего бампера
 

Кто ить вешал трубу как на картинке и насколько она спасает передний бампер, отламывающиеся уши подкрылков, радиатор при несильном лобовом контакте, езде по сугробам и т.д.
Я так понимаю, что усилитель переднего бампера у нас пластиковый и защиты радиатора фактически нет.

ЗЫ
Файл что то не загрузился, но картинка здесь, деталь SSANACT11-08. Не сочтите за рекламу, таких изделий много.
http://www.auto-obves.ru/tuning_ssang_yong_actyon.htm

Вот вы мне поясните назначение этого обвеса? Его стоимость даже без установки превышает стоимость того, что она якобы защищает. При мелкой аварии труба будет изуродована вместо нижней губы, которая стоит меньше 3000. При серьезной - будет сорвана с креплений и чего она там наделает одному богу известно.

Всё что вешается (крепиться) на кузов асего лишь элементы декорации и они не могут нести силовые нагрузки, а вот сконцентрировать и передать на МЕСТО КРЕПЛЕНИЯ кузова всю энергию удара, усилив эту энергию, это они могут. Всё это для красоты, так как её понимает владелец авто, силовая защита может крепиться только на раму, а не кузов.

to mixagen -
1. ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ПОСТ 1.
2. Сам интересуюсь назначением девайса. Кстати губы (как в легковых) в Актионе нет или вы про нижнюю часть бампера? Есть "ухи" подкрылков, про них много написано. При мелкой аварии может убится радиатор. Если есть интерес, возможность и время сравните конструкции нашего переднего и заднего бампера.
3. Про цену абс-но согласен. Меня бы черная крашенная труба устроила. В любом сл сравнивать цены не корректно. Гемор с запчастями перекрывает всё. Меня вообще то легкие контакты беспокоят.

to Dedok
Уточните термины - вы кузов/раму с бампером не перепутали? Некоторые модели этой трубы вроде крепятся к передней балке. Не уверен и хочу уточнить заранее.

Не, не перепутал. Кузов и рама для меня не одно и тоже и на чём держиться передняя балка тоже видел. То про что вы спрашиваете, декорактивная отделка и не более, но ни как не защита. Пишу только про НА, за другие модели, другой разговор.

Г.А.
Ставил подрбное изделие (саморучно изготовленное) на другой автомобиль под бампер, с целью защиты его нижней кромки, т. к. благополучно расколол её (кромку) при "встрече" с бордюром.
P.S. Главные слова выделены. :)

Dedok, не спорь, они правы, в определенном случае, в частности от рыхлого снега эта фишка спасет, ну или при наезде на бордюр первым издаст металлический скрежет, что не может так же скрипеть пластик! В остальных случаях это просто декор!

Мне зимой и весной хорошо помогают и при рыхлом и замёрзшем снеге, бампера пластиковые целые остаются. Парковаться удобно к бордюрам, услышал скрежет - пора остановиться! Крепление у них сделано по уму, пластины из нержавейки при ударе деформируются, поэтому смягчается удар. Внешне хорошо смотрятся, но цены кусаются.
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=2225
http://www.syclub.ru/picture.php?alb...pictureid=2227

С наездами на бордюры, камни и жесткие сугробы гораздо лучше справится защита радиатора. Ну а это трубка для тех, ну короче не буду говорить, чтобы никто не обиделся. Итак угол въезда неважнецкий, а тут еще и это, отдерется на первых кочках...

to NorthSpirit - угол въезда у нас как у трактора по ср-ю с легковой. С Моккой или Трахом сравните... Мне на ямы в деревне точно хватит. Изучите структуру переднего бампера и не надейтесь что у нас супер крепкий жип + см пост №1.

to LEXUS777 - если есть возможность - крепление (пластины) сфоткайте пожалуйста, лучше в личку или почту, а то нас закритикуют вконец. Кстати такую защиту злоумышленники ночью могут стыреть? Двойная передняя действительно дороговата.

Мне эта труба нравиться как смотриться на авто, но ЦЕНА нереальная.

Не дешевле переднюю камеру поставить под углом ?

В переднем значке внутри даже место под нее есть.

Не бойся высказывать своё мнение, как правило много бездарной критики от тех у кого руки из одного места растут...Сфоткать крепление не получиться, там всё закрыто защитой и пыльником. Попробуй найти описание этой защиты. Украсть могут легко.
:335:

САМ делал:smoky:

Вот бы крепеж увидеть или описание к чему крепили. А то к другим кроссовером часто видел сомнительные схемы крепежа.

крепится М12Х1,25 по три штуки в штатные отв. в лонжеронах. Важный параметр, найденный мной в мучениях, это межцентровые расстояния между вышеуказанными отверстиями -40мм:smoky: