Коптит дизель D20DT
 

Добрый день action sports 2.0 был расход воздуха 69 кг/ч при этом сильно коптил поставил 116 дмрв расход стал 72 коптить продолжает, закрыл часть дырок в корпусе дмрв, поставил значение 52 кг/час копоть прошла, но это же не вравильно в чем может быть проблема ??? Кто знает ???
Егр заглушет модуляторы чистил вакум на турбину подоется на холостых.
Подсоса воздуха во впускном тракте нет.

Знаю одно 53-54 кг/час это нормально на холостых а меня приновых датчиках 70-80 кг/час и копоть походу именно из-за этого..

Коптит из-за богатой смеси. Количество воздуха большое, т.к. топлива поступает много. Проверяй форсы

Форсунки востоновленные прописанные

Никто не сталкивался с такой проблемой ???

Датчик давления наддува проверял?
Подсос воздуха может быть только между воздушным фильтром и турбиной. Между турбиной и мотором будет сброс воздуха наружу. Проверяйте все шланги и хомуты путём снятия-установки.

Подсос проверял 100 % нет абсолютник поменял, без изменений, бьюсь уже 2 месяц с ним непонимаю в чем может быт дело

Нормальный дилерский сканер подсоединял?

Нету такого

У меня такая же проблема, коптит . проверял форсы по сливу обратки описаным способом подсоединял шприцы .наполнение нормальное. Завтра буду записываться на полную диагностику сканером, хотя предворительное сканирование не показало не каких ошибок.К стати сканировал специалист из кореи . к сожелению он плохо говорит по нашему все через переводчика. По результатам отпишусь.

МИХАЙЛЫЧ, у тебя же сажевый стоит. Может он забился и пытается регенерироваться?

Полное сканирование так же не показало ошибок, специаист из кореи так же сделал предположение что забит сажевый . на субботу назначил встречу для принудительного прожига сажевого ,с помощью своего прибора.

кстати топливо заливал в основном на азс роснефти и азс альянс во Владивостоке.

А дмрм снимали копоть пропадала ??

Сорее всего пропускает какой-то распылитель, а металического звука при разгоне- нет или есть.:smoky:

металического звука нет, попробовали сделать принудительный прожиг сажевого ездили около часа , специалист подключил свой прибор и поехали , результатов ноль .Компьютер ошибок не выдает . Прожиг включался и выключался как он обьясняет. Но положительного результата нет.

У меня при разгоне металический звук и чёрный дым, я глушил на рампе первую форсунку и на трёх пробовал ехать, звук и дым прекращался.Попробуйте и Вы по очереди глушить трубки на рампе и пробовать, возможно покажет без какого цилиндра перестанет коптить.:335:

А с чего всё началось?