Чем закрываем на зиму радиатор?
 

у меня каждый день короткие поездки 25 км в один конец,утром прогревается км через 15.а через 10 я приехал.то есть я ежю каждый день на холодном движке.Мысль такая:радиаторную решетку закрыть,но дизель любит воздух не скажется ли на его работе:confused: у кого какие предложения?

Скажется если закроешь не только радиатор но и интеркуллер.

У меня автозапуск и я уж точно ничем не собираюсь радиатор закрывать.

25 км это уже не короткая поездка. Прогревается через 15 км - это точно про температуру двигателя ? Если это правда, то вам в сервис.

прогревается через 15км когда все квадратики подымутся(на улице было -2,0,+4)

и сколько тарохтеть будет(цена соляры растет),а если в гараже стоит

Предпусковой подогреватель рулит!!! Но про него в другой теме.

ни чем не буду закрывать радиатор

сколько надо стока пусть и тарахтит, я ,в основном, пользуюсь дистанционным запуском, а так, есть запуск по таймеру. Так что время тарахтения можно планировать.

Посмотрим как в -10 будет прогеваться, а вот там и будем смотреть куда картонку "пристроить" :)

На ходу остывать будет... как ни крути.
Печально то, что картонку просто так не пристроишь к радиатору, бампер снимать мало кто захочет, а на решётку картон мастерить - фукака. Если только из кожзама аккуратно вырезать две нашлёпки, прострочить их и пришить крючки. Правда датчик климата немного врать будет.

на улице 0 градусов, 1 кубик появляется спустя 5 минут прогрева (автозапуск все же рулит) и 2 км дороги, 3 кубика спустя 20 минут работы двигателя или 6 км пробега

закрывать вряд ли буду картонкой... убого будет смотреться (имхо)

У меня 1-й "кубик" появляется стабильно через 8-10 минут при температуре воздуха от +3 до +25 градусов (авто стоит на парковке). Как только появляется 1-й "кубик" я трогаюсь в путь. Прогревается до нормальной температуры во время движения минуты за 2-3 (~1км).

Думаю обойдусь зимой без картонки. Будут морозы, тогда и посмотрим.
А пока думаю, что если нужно будет, то вырежу по форме дермантин (у меня есть ядовито-зеленого цвета:D ) и закреплю нейлоновыми стяжками (хомутики). Надеюсь, что до этого не дойдет.
__________________________________________________ _________
S/Y New Actyon 175 МКПП 4WD Цвет - черный или серый (по погоде)

Что-то мне кажется, что при исправном термостате, сие действие пользы мало принесёт.

Согласен. Обычно морду закрывают при принудительном вентиляторе. При прогреве малым кругом радиатор скорее вообще не задейчтвован.

от встречного потока холодного ветра..

А вооще бытует мнение ,что машинки сегодняшнего поколения вообще особо прогревать не надо.Минуту для разгона масла по двиглу и в путь.(Дим,привет!)