Штатные параметры ECU
 

Сегодня, был у ОД. Подключили сканер, проверить ошибки. Ошибок не было.
Я попросил диагноста войти в режим "parameter codding".
В этом режиме отображаются все доступные манипуляции с блоком ECU.
Что сделал:
1. Поменял октановое число топлива на RON 91 было RON95. Доступно RON91,93,95.
2. Изменил ограничение скорости. Поставили 190. Было 180. Есть еще 200.
3. Изменил вариант установки алгоритма ECU. Доступно: Domestic. General Export(стоит по дефолту). Europe.
Поставил себе Domestic.
К сожалению, по л.с. там не было сносок. Но раз режим есть, значит и параметры должны меняться. Так оно и оказалось. Двигатель явно работает иначе. Нет былой натужности, стал тише. Раскручивается легче. Даже форсы попритихли.
Двигатель стал более эластичным, причем, особенно заметно на переходных режимах, при переключении передач.

Мичман был прав, что изменения в работе мотора есть.

Все же странно, что одинаковые авто и имеют чуть разные настройки!
Я лично видел, что ограничение скорости у меня стоял и оставил на том же, т.е. на 190, там еще были 200 и 210.

Domestic - это видимо домашний, т.е. их регион, Корея.

Да 210 тоже было.
Именно, Корея.
Так же, расход по компу подрос, примерно на 0,5 литра.
Или стал показывать более корректно.

Хм, после праздников наведаюсь в сервис.

Кто на АКПП, не забывайте, есть режим СПОРТ, тоже официально!

Korshun, спасибо понял. Но хочу сначала региональную адаптацию пощупать и порог скорости поднять, а там посмотрим.

После пробега 1600 км, определено, что увеличились цифры расхода на БК.
Сам расход не изменился(подтверждено чеками). Авто стал намного приятней.
Видимо отличия есть, всё же.

Всем привет, поменял штатные настройки и пробежал примерно 1800 км, особых изменений не ощутил, ну может стала чуть эластичней работать и то это на уровне подсознания, поднял порог до 190 но реально разогнал только до 160, по расходу сложно сказать, ехал при разных погодных условиях, но время есть определимся, бензин 92

По третьему пункту. Алгоритм работы это что-то вроде режимов экономичный, динамичный, нечто среднее? Или нечто другое?
Что даст domestic.
Еще вопрос. Сколько денег взял дилер за подключение сканера?

Скорей, это региональная настройка. Domestic для внутреннего рынка.
Отличия в настройках и соответственно в работе, есть однозначно.
Нисколько денег не взяли. Подключение сканера мотивировал загоревшимся и погасшим чеком.

хотелось бы больше информации... стоит ли овчинка выделки то?

чем Domestic от General Export отличается? так сказать в сравнении?

тема умерла? скажите где хоть почитать об этих режимах можно? а то найти сам не могу никак...

Только тут или у ОД спрашивать!

Нигде нельзя. К сожалению. ОД тоже не поможет. Ибо не знает.
Но, раз есть варианты заложенные производителем, значит есть разница в работе двигателя.
Только самостоятельно решаете, хотите или нет. Я захотел и сделал.

П.С. Кстати там была возможность поменять размерность колёс.
Вероятно, тоже влияет на общую картину.

Сегодня, 16:42 #14
Профи! Не мог бы ты выложить все возможные варианты?

К сожалению, нет. Фотку экрана сделать не удалось.
У телефона батарея разрядилась. А на память не всё помню.
Если с оказией буду у ОД, попробую сделать фото экрана.

Подскажите пожалуйста изменился ли расход бензина?