указатель топлива
 

Вечером залил полный бак, утром завел -горит лампа указателя топлива(типа бак пустой) на БК тоже показывает -пустой бак.На самом деле бак конечно полный.На улице -15 . Что-то,где-то замерзло ?Пробег -6000 км

У меня тоже самое наблюдается. Что-то перемерзает, в прошлую зиму этого не было. До нынешних морозов тоже все было хорошо. На самом деле неудобно, постоянно пугаюсь, что вот-вот встану...

Какой пробег ?

Похоже ни у кого больше такой проблемы нет ? На форуме искал ,не нашел ничего...

Покатался днем на машине.Вначале погасла лампа(контр.лампа уровня топлива) БКпоказывал 1 деление. Через пару часов БК показывал 2 деления, а к вечеру уже 3. Это при том,что бак-полный. Поплавок в баке замерз что ли ? Не понятно !?

Не знакомо, не было такого при морозах -30 все ОК

У нас пару дней было -25, ничего подобного не было, а сегодня,хоть и мороз небольшой -15, что-то , где-то примерзло !?Буду дальше наблюдать, потом отпишусь.Всем ,кто ответил -спасибо

Было такое один раз в -20, думаю соляру прихватило и поплавак соответственно. После прогрева все нормализовалось.

Так то соляра...

Я думаю, это плохой контакт в соединении. Неплотно соединен разьем. и на морозе (тело сужается) контакт становиться хуже.
А если саляру прихватит Вы и мотор не заведете.

А где этот разьем(контакт) у нас ?

А потом БК показывает последнее время то 2, то 3 деления (уровень топлива) при полном баке.Если бы отходил контакт в разьеме ,то БК ничего бы не показывал(типа пустой бак)-когда нет контакта, или - полный,когда контакт есть...
Но всеравно спасибо.Сегодня выходной,машина стоит весь день.Завтра поеду на работу может оттаит,отпишусь тогда...

На второй работе Санта Фе- у ней улетел правый датчик уровня топлива- они соединены последовательно с левым. Поэтому у них скорее всего схема общая- улетел правый датчик уровня топлива... Меняй правый датчик, а еще лучше- посмотрю завтра схему и скажу точно. Удачи

Была такая проблема на Getz , вылечил чисткой контактов с помощью ластика канцелярского.У приятеля на иксе35 тоже было и тоже вылечил ластиком,там на контактах эмульсия какая то скапливается.

Посмотрел схему- да, у НАс два датчика уровня топлива, замеряй на комбинации приборов при отключенном разъеме сзади сопротивление меж бело- зеленым и черным проводами(А9 и А16 по схеме) в случае если показывает ноль при полном баке. Если бесконечность, то точно меняй один из датчиков(неисправный что, но советую сразу оба). Удачи

Да,спасибо

Сегодня ехал на работу(125 км)и где-то каждые 10 минут появлялось по 1делению на БК (указатель топлива) В итоге через час езды(+-) появился весь уровень.Я думаю всетаки, что-то замерзает в баке.Тему можно закрыть.Ничего страшного- морозы...