Вопросы новичка про дизель
 

Народ извините если это уже обсуждалось, но я всегда ездил на бензиках, а тут решился и купил дизеля. Прочитал массу инфы, некоторая меня откровенно насторожила, а некоторых терминов я вообще не понял.

1. Что такое прожиг ? Я так понял это автоматически происходит, по каким признакам это можно понять ? И как собссно вызвать это действие ?

2. У меня мгновенный расход бывает выше 15л, тут пишут что это связано с прожигом. Хотя средний расход по трассе 9,6, даже если тапку давить в пол. Я вот в этом немного запутался. Все говорили про экономичность дизеля, а получается, расход почти такой же. Хотя, пробег у меня всего 5,5 тысяч, я ее взял когда было 5. Вот и думаю может не так что ? или не обкаталась еще ?

3. Где рекомендуете заправляться ? Я дважды заливался на газпроме брендовом, все хорошо, в мороз завелся без проблем.

4. Про ТЭН так и не понял, сижу в машине, воздух холодный, поеъал, движка начала греться, воздух нагрелся. Как мне на холодном движке теплый воздух пустить ? Климат есть у меня, но я так понимаю тут он не нужен для этого ?

5. Что будет если машину по приезде заглушить сразу ? Я читал про масло и турбину, знаю что масло закоксовывается. Насколько вообще это губительно ? Было такое что по привычке заруливал во двор жал тормоз и она глохла :( тут же заводил обратно правда, но все же... турботаймер есть, было просто пару раз, что так вот глушил случайно....

Зы... Думал турбину будет слышно в салоне, а нет )))))) прет как танк и молча :icon16:

Туротаймер хорошо. Заправляться надо там где проблем нет. Тэн это значит воздух теплее чем с улицы. Мгновенный расход и на матизе пол пянашку сделать не проблема.

Прожиг есть. Его не может не быть:)
На мгновенный расход не смотри. С места он и до 40 ка доходит. Зимой с прогревом 14-15 литров норма. Летом будет намного меньше.
ТЭН тоже есть но он очень слабый. Практически не заметно.
Я первое время тоже по привычке сразу глушил. Включил турботаймер.

Ничего не будет. Ну если ты только не глушишь её моментально после езды на скорости 150км\час.Ты же будешь заруливать во двор, в гараж, парковаться ? И всё это будет происходить практически на ХХ и длительность процесса будет несколько минут, этого вполне достаточно для охлаждения турбины.

Привет!
Прожиг проходит автоматически. Заметить можно по увеличенному расходу топлива, запаха гари и может быть дымовая завеса. Периодичность зависит от качества топлива, типа езды, вобщем как сажевый фильтр забивать :)

Расход средний сейчас с прогревами вырос до 15. Летом в городе 10-11. Мгновенный расход - это как на тапку нажать ;) и 40 литров легко ;)

Турботаймер конечно надо использовать, но с пары раз после тихого движения, парковки ничего страшного не будет.

http://www.zr.ru/content/articles/61...sazha-i-lazha/

Почитайте эту статью очень познавательно для дизелей.