Стабилизатор задней подвески.
 

Вечер Добрый, Форумчане!!! Долго не было меня с ВАМИ. Извиняйте! Машине в мае ещё только БУДЕТ 2 года... ОФИГЕТЬ!!! Грохочет "по чём попало..."... По названию темы вы, наверное, всё поняли? Думаю: Что за чёрт? Откуда грохот стоит? По ямам не ездил, по ухабам тоже? Загнал НА на яму. Смотрю... Хомут, который прижимает "резинку"(забыл как по-технически называется!?), которая на стабилизаторе заднем правом "сидит", оторвало от одного из крепящих болтов. ОФИГЕТЬ! Что же за металл там? Ё-моё? "Резинка" ушла в сторону, а рычаг стабилизатора без неё "молотит "по чём попало"... УЖАС, какой звук "красивый"! Из разговора с мастером в сервисе понял что это в порядке вещей! Т.е. очередная "запланированная" болезнь нашей модели НА! "Приезжайте! Поменяем на усиленный хомут." Вопрос: "Почему с завода, сразу, нормальный хомут не ставят?" Кто сталкивался? Потому, что сделал вывод, что я-далеко не первый с этой проблемой обращаюсь? СПАСИБО, РЕБЯТА!

Ребят! Я - не технарь. Может чё не так выразил? Извиняйте! Кто не понял, спрашивайте.

Привет, партизан брянский. :335:
Родимая, лежат в запасе пара штук.

Новый номерок, сей приблуды.
4572534000 → 01.10.2012

номер втулки "резинки" 4571234000

4572534000 это уже усиленный хомут?

другого в базе нет, идет как последняя модификация

У меня такая же фигня произошла прям под новый год 30.12. И тоже так сильно грохотало, что я с утра 31 помчалась на ближайшую станцию (к ОД неохото было ехать через весь город). Так дядечка армянской наружности такой кронштейн изготовил из подручных материалов, что-то в тисках согнул, что-то подпилил и отлично на место встал как родной. Заплатила 300руб. А на ТО 50000 в январе я мастеру даже забыла об этом сказать, но думаю самодельный даже дольше простоит.
Кстати, в ямы я тоже не влетала, но большинство дорог у нас сейчас тихий ужас.

Ну и меня такой казус был, заварил скобку СОшкой,самое прикольное,то что втулка улетела в сторону Гондураса,разрезал кусок шланга 12х22 и всобачил туда,таки ездила с пару месяцев,пока лень не прошла,чтобы заменить.Заменил только втулку,скобка в запасе осталась.Зы -мажьте втулки перед заменой,на тусике родные загремели чез30 тык,заменил-оставшиеся 80 -не беспокоили..

Сегодня получил усиленные хомуты 4572534000. Это простые скобы с двуми отверстиями.
Покрашены чёрной краской и в полтора раза толще.

на рестайле стоят черные усиленные (без нефункционального выступа под крепление чего-то несуществующего), позавчера под пузо лазил, вешал пыльник заднего бампера, заодно глянул и туда. там все ок на рестайле :)

Лопнул кронштейн втулки заднего стабилизатора
 

Недаром сегодня 13 число, катаясь по городу, кочки, ямки, вдруг слышу отчетливое бряканье, вроде как с багажника, вышел, туда, сюда не он, бряк остался, еду на яму, вот оно, лопнул крепеж, цена вопроса 100 руб, но сам металл гнется руками, обидно, если учесть, что авто совсем свежее. Подлечил пока сваркой.
http://i079.radikal.ru/1501/46/78fe0101154b.jpg

Эта тема уже обсуждалась. Ставь усиленную 4572534000 и не будет проблем.

Эта скоба, по ходу, у всех лопалась, причем правая. и у меня тоже 2,5 года назад. Дилер по гарантии поставил усиленную (она толще почти вдвое) и я забыл про проблему. Левая так и стоит "стоковая". При каждом ТО проверяю-пока все нормально. Проехал 47 т.км.

Лопнул правый кронштейн стабилизатора, это точно болезнь. 50 тысяч пробег. Резинку поставил от переднего стабилизатора классики, очень даже хорошо встала. Кронштейн заварили.

На машинах с 12 года стоят уже усиленные. Проблем нет

У меня Актиончик 11-го года, возможно, тогда скобы были слабее. Или партия скоб прошла дефектная, передавили при штамповке, кто знает...
Но если проблема решена и больше не распространяется, то это только радует :)

Вообще, если кто столкнется с этим, то решение простое - сначала бегом к любому сварщику, чтобы заварить и поставить на время обратно (снятие-установка 10-ти минутное дело), ну а по покупке новой скобы просто заменить ее и все.