|
20 авг. ездил в Гриффин сказали: ошибка по сажевому фильтру, забит на 90 проц. Рекомендовали сменить топливо, хотя я заправлялся только на двух заправках - Лукойл на Индустриальном и Несте на Косыгина. Содрали 1166 руб. Думаю, что топливо непричем, а просто не закончился процесс регенерации когда я заглушил двигатель. Зачем зажигать при этом чек и как понять что начался процесс регенерации не понятно. Я проехал с горящим чеком 450 км по трассе с хорошей скоростью и регенерация так и не произошла. ИМХО алгоритм прожига не доработан. После погашения чека проехал около 300км все в норме. Обратил внимание что было повышение расхода, двигатель не глушил пока расход не нормализовался.
Появилось желание установить борт. компьютер - приходится ездить вдали от цивилизации да и дороговато гасить чек на сервисе. Интересно может-ли Мултитроникс гасить чек?
__________________
NA 149 MT 2WD, серый.
|